출퇴근용으로 사용하는 차량이 벌써 연식이 12년을 넘어가고 있습니다. 나름 관리를 잘 하고 있어서 아직 잔고장 하나 없이 잘 사용하고 있습니다. 그중에 개인이 직접 관리하기 가장 좋고 쉬운 방법중 하나가 바로 연료첨가제입니다. 효과관련해서 여전히 극단적으로 의견이 엇갈리는 부분이 있지만 사용하면 나름 효과가 있다라는게 중론인거 같습니다. 사용초기에는 스탠다드 버전을 사용하다 그 다음에는 7만km 버전을 사용했습니다. 그러다 바꾼 제품이 바로 불스원 불스원샷 프리미엄 입니다.

불스원샷 제품 라인업을 보면 가장 기본이 되는 스탠다드 제품도 업그레이드가 되면서 효과가 상향평준화되는 경향이 있습니다. 프리미엄 제품군도 현재 기준으로 보면 중위권 정도에 해당할 정도로 좋은 제품이 출시되고 있지만 현재도 잘 사용하고 있는 제품이 바로 불스원 불스원샷 프리미엄 (현재 최저가14,730원)입니다.

제품 특징으로는 Hi-Tech PEA기술과 GDI 부스터로 2배 더 강해진 엔진세정 및 보호가 가능하다고 합니다.

연료첨가제와 엔진오일첨가제는 개인이 직접 사용하기 쉬운 장점이 있지만 혼동해서 잘 못 넣을 경우 상당히 큰 문제가 발생할 수있습니다. 엔진오일 첨가제는 그나마 엔진오일 커버를 열어야하기때문에 잘못 넣을 확률이 적은편이지만 주유구는 누구나 쉽게 열수가 있기때문에 혼동하지 말고 조심해서 사용해야만 합니다.

아마 연료첨가제를 사용하면서 차량의 매연저감효과가 있기때문에 녹색기술인증을 받은거 같습니다. 일단 환경관련 인증을 받았다는점과 독일의 TUV 검사협회 인증을 받았다는점에서 품질에 대한 어느정도의 믿음은 있어보입니다.

불스원 불스원샷 프리미엄 휘발유차 500ml 제품에는 PEA성분이 포함되어 있으며 PEA는 PFI엔진뿐만 아니라 GDI엔진등 최근에 주류를 이루는 차량 엔진용 청정 분산제입니다. 

특이한점은 연료첨가제이지만 실린더 마찰저감저감제를 포함하고 있다는점입니다. 보통 엔진오일 첨가제를 통해 얻어지는 효과를 연료첨가제를 통해 일부 제공하고 있습니다. 마모방지를 위한 마찰저감제뿐만 아니라 부식방지제도 포함하고 있어서 연료계통의 부식을 방지해줍니다. 부식현상은 차량에 있어서 가장 광범위한 문제를 일으키는 요인이라 관리가 꼭 필요한 부분입니다. 특히 연료계통은 일반 유저가 쉽게 접근하기 어렵기때문에 이렇게 간접적인 방식이라도 관리가 필요해보입니다.

제가 출퇴근용으로 사용하는 차량이 GDI엔진을 사용하기때문에 늘 인젝터 카본때로 걱정이 많았는데 주기적으로 연료첨가제를 사용해서그런지 여전히 진동이나 부조현상 없이 잘 사용하고 있어서 연료첨가제의 기본적인 성능과 품지렝는 문제가 없어보입니다.

모든 연료첨가제는 표준사용량이 정해져있지만 현실적으로 완벽하게 지키는건 어렵습니다.

가장 쉬운 방법은 중대형이하의 차량은 연료를 2/3이상 채운다음 한병 사용하시면 됩니다.

차량 운행 초반에는 주로 스탠다드를 사용하다 다음에는 7만km 버전 그리고 그 이후에 사용하기 시작한 제품이 프리미엄버전입니다. GDI엔진을 사용하고 있어서 항상 인젝터카본때 걱정이 있었는제 현재까지 전혀 문제없이 사용하고 있어서 연료첨가제 효과를 어느정도 보고 있다고 생각됩니다. 차량운행 초반과 비교해서 현재도 잔고장한번 없이 사용중이며 초반에 비해 약간 힘이 약해진 느낌이 들지만 이정도는 차량 연식을 고려하면 오히려 관리가 잘되고 있다고 생각될 정도로 안정적으로 사용하고 있습니다. 2년마다 시행하는 정기검사에서 나오는 수치로 여전히 인정하게 유지되고 있고 연비는 사용하기 전과 비교하면 미세하게 약간 더 높은 수치가 나오는 경향이 있어서 더욱 믿고 사용중입니다. 

참고로 제품을 구매할때 팁을 하나 드리자면 평상시에는 다나와의 가격비교 사이트를 통해 검색해서 구매하는 방법이 유용하며 특별한 세일기간 예를 들어 명절이나 연휴처럼 차량사용량이 늘어나는시기가되면 전문몰에서 특가로 세일을 하는 경우가 종종있습니다. 때로는 1+1처럼 다양한 구매행사를 자주하기때문에 이런 방식을 활용하면 저렴하게 구매가 가능합니다.