독일의 자동차 부품업체 ZF가 전기차(EV) 주행거리 확장을 위한 차세대 레인지 익스텐더(Range Extender) 기술을 공개하고, 2026년부터 양산에 돌입할 예정이라고 밝혔다.​

이번에 발표된 전기 레인지 익스텐더(eRE)와 전기 레인지 익스텐더 플러스(eRE+)는 전기차의 배터리 충전을 지원하는 내연기관 기반 발전 시스템으로, 충전 인프라가 부족한 지역에서의 주행거리 불안을 해소하는 데 중점을 두고 있다.​

ZF의 전동 파워트레인 기술 부문 R&D 수석 부사장인 오트마 샤러 박사는 "승용차의 평균 전기 주행거리가 약 500km에 달하지만, 충전 인프라가 미비한 지역에서는 여전히 주행거리 불안이 소비자들의 구매 결정에 영향을 미치고 있다"고 설명했다 .​

eRE 시스템은 전기 모터와 통합 인버터, 소프트웨어, 유성 기어셋으로 구성되며, eRE+는 여기에 지능형 클러치와 디퍼렌셜을 추가해 보조 구동 기능도 수행할 수 있다. 출력은 eRE가 70110kW, eRE+가 70150kW 범위에서 조정 가능하다 .​

ZF는 이러한 시스템이 대형 배터리나 플러그인 하이브리드(PHEV)에 비해 비용 효율성이 높고, 개발 기간이 짧으며, 기존 배터리 전기차(BEV) 플랫폼에 쉽게 통합될 수 있다고 강조했다.​

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