현대차의 고성능브랜드 N이 두 번째 뉘르부르크링 완주에 성공했다.

현대자동차는 지난 22일부터 23일까지(현지시각) 독일 뉘르부르크링 서킷에서 열린 뉘르부르크링 24시간 내구레이스에서 고성능 i30N 프로토타입이 예선전 완주에 성공했다고 24일 밝혔다.

이번 완주에 성공한 i30N 프로토타입은 양산차에 적용될 2.0리터 가솔린 터보 GDi 엔진을 탑재하고 양산차의 스펙을 최소한으로 변경한 경주차 2대를 이용, SP3T 클래스에 출전했다.



뉘르부르크링 24시 내구레이스는 르망 24시간 내구 레이스와 스파 24시간 내구레이스와 함께 유럽 3대 내구 레이스로 불리며, 경기 코스는 노르트슐라이페와 그랑프리 서킷을 합친 총 연장 25km, 73개의 코너로 구성됐다.

특히, 노르트슐라이페 구간은 큰 고저차와 다양한 급커브 등으로 인해 가혹한 주행조건을 갖춘 것으로 유명한데, 전 세계 완성차업계가 혹독한 주행 조건에서 차량의 성능을 검증하기 위해 찾는 곳으로 잘 알려져 있다.

이로 인해 뉘르부르크링 24시 내구 레이스는 완주율 자체가 50~60% 대에 불과하며, 지난해의 경우 총 참가대수 158대 중 101대가 완주해 64%의 완주율을 기록했다.



현대차가 이번 출전시킨 i30N 은 전용 경주차의 성격을 지녔던 첫 출전 차량과 달리 변경을 최소화했다. i30N 양산형 모델에 가장 근접한 모델이라는 게 현대차 측의 설명이다.

현대차는 이번 대회에서 차량을 세팅하며 얻은 다양한 수치를 양산차에 최적화된 값을 도출하는데 활용할 방침이다.

한편, 현대차는 고성능N의 첫 모델이 될 ‘i30N’을 올 하반기 유럽에서 출시할 예정이며, 이번 예선과 향후 5월 25일~28일에 있을 ‘뉘르부르크링 24시 내구 레이스’ 본선 대회에 지속적으로 출전해 이를 ‘i30N’의 양산 전 성능 테스트의 장으로 활용한다는 계획이다.



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