언택트 시대 자율주행배송전 세계적으로 저출산, 고령화, 비대면 서비스 증대 및 삶의 질 추구로 무인, 자율주행 기술에 대한 요구가 높아지고 있다. 이러한 포스트 코로나 시대의 라스트 마일 배송에 대한 패러다임 변화를 주도하는 핵심으로 드론, 자율주행배송로봇, 자율주행셔틀이 최근에 많이 개발·활용되고 있다.


자율주행배송 기술 및 시장 동향
자율주행배송차량 경우 미국에서는 슈퍼마켓 유통기업인 크로거는 Nuro와 함께 2018년 아리조나 스코트데일에서 자율주행 생활용품 배달 서비스를 시험 운영한 바 있으며, 이와 별도로 무인 자율주행 기업인 Nuro는 코로나19와 관련하여 2020년 캘리포니아 마운틴뷰 스포츠 경기장에 위치한 의료진에게 온디멘드로 의료용품과 생필품등을 전달하는 배송서비스를 실시한 바 있다.


웨이모는 UPS와 함께 자율주행 소포 운영서비스를 실험 하고 있다. 유럽에서는 독일 컨티넨탈이 자율주행 배송차량에서 하차하여 라스트 마일 배달을 실시하는 형태로, 프랑스 르노는 자율주행 배송차량, 식당 등으로 활용 가능한 완전자율주행 전기차인 EZ-Pro 컨셉카를 2018년 하노버 모터쇼에서 공개했다. 국내 네이버랩스는 배달이나 물건을 판매하기 위한 실외자율주행 기술을 접목하여 로봇이나 차량과 같은 플랫폼 형태로 개발하고 있으며, 사용자 목적에 따라 무인배송, 무인샵 등 다양하게 적용이 가능한 레벨 4 정도의 기술을 목표하고 있다.


자율주행배송로봇의 경우 미국의 Dispatch는 온라인으로 주문하면 소포나 음식 등을 배달하는 자율주행배송로봇 Carry를 개발하였으며, Starship은 스마트폰 앱과 연동이 가능한 라스트 마일 배송로봇을 개발하였다.