GM이 2021년 4월 5일, GMC 브랜드로 부활시킨 배터리 전기 픽업 트럭 허머에 이어 SUV 버전을 개발하고 있다고 발표했다. GM은 GMC 허머 EV SUV는 온로드 성능과 오프로드 성능의 탁월한 균형을 제공하며, 아웃도어 라이프를 경험을 허용하는 독특한 구조로 강화되었다고 밝혔다.

차체 크기는 픽업트럭보다 508m 짧다. 이는 포드 머스탱 Mach-E보다 108m 짧다.


GMC는 2 개 또는 3 개의 전기 모터와 최대 830마력을 발휘하는 3모터 드라이브 시스템을 채용한다고 밝혔다. 20모듈 이중 스택 얼티움 배터리와 3개의 모터를 탑재하며 기본 버전은 400볼트 배터리 시스템으로 항속거리는 483km. 그리고 800볼트 시스템을 채용하는 모델도 설정된다고 한다.


GM은 허머 EV SUV가 새로운 트레일 매핑 기술을 채용한다고 밝혔다. myGMC 앱을 통해 오프로드 주행모험을 계획하고 탐색하는데 도움이 되며 충전 위치와 오프로드 위치와의 거리를 통합하고 커뮤니티 기반 에너지 예측과 함께 실시간 에너지 소비를 알려준다. 경로 및 계획은 운전 중 스마트폰 앱에서 다운로드 달 수 있으며 차량의 13.4인치 인포테인먼트 디스플레이창을 통해 확인할 수 있다.


이는 오프로더로서의 성격을 강조하는 것으로 크랩워크(CrabWalk) 익스트랙트 모드(Extract Mode)및 22인치 휠이 있는 어댑티브 에어 서스펜션이 포함된다고 한다. 전자는 허머 EV SUV가 대각선으로 주행할 수 있도록 하고, 후자는 극단적인 지형에 대처하기 위해 차량을 약 15cm 들어 올리는 기능이다. 구동방식은 토크 벡터링이 있는 e4WD. 타이어는 18인치부터 35인치까지 설정된다.


디지털 키와 오프로도 패키지에 포함되는 최대 14개의 카메라뷰를 제공하는 HD서라운드 비전 및 울트라 비전은 언더바디 카메라로 최대 17개의 카메라뷰도 눈길을 끄는 장비다.


여기에 20만 마일 이상의 도로에서 핸즈프리 운전을 제공하는 ADAS 기술 수퍼 크루즈의 향상된 버전도 채용된다. 신호 프로토콜을 따르는 동안 시스템이 차선 변경이 최적인 시기를 결정하고 기동을 시작할 수 있는 새로운 자동 차선 변경 기능이 포함되어 있다.


파워 스테이션(Power Station)을 통해 배터리를 효과적으로 전환하여 캠핑 여행에서 장비에 최대 3kW의 전력을 공급할 수 있는 기능도 채용된다. 다른 전기차를 충전하는 데에도 사용할 수 있다.


GMC는 현재 2024 년형 허머 EV SUV의 예약을 받고 있다. 에디션1의 기본 가격은 10만 5,595달러.


EV 허머 SUV의 2X 및 3X 변형은 2023 년 봄에 출시되며 가격은 8만 9,995 및 9만 9,995달러. GMC는 2024 년 봄에는 보급형으로 7만 9,995달러 수준의 모델을 출시할 계획이라고 밝혔다.


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