포르쉐의 새로운 911 GT3가 출시됨에 따라 더 가볍고 더 강력하고 더 민첩한 BMW M4 CSL이 시장에 출시된다는 이야기가 나오고 있었다.

그리고 마침내 소문이 옳았다는 것을 증명하는 프로토 타입이 카메라에 포착됐다. 사진의 차는 표준 BMW M4와 거리를 두는 추가적인 공기역학적 부품을 착용하고 있다. 그리고 4 시리즈 및 M4의 페이스리프트가 무엇인지에 대한 첫 번째 견해를 제공한다.

새로운 M4 CSL은 2022년에 실현될 것이며 같은 해 7월에 생산이 시작될 것으로 예상된다. 생산은 매우 제한적일 것이며 이는 그다지 놀라운 일이 아니며 후드 아래에 어떤 종류의 파워트레인이 탑재될 것인지에 대한 언급은 없다.


그러나 BMW가 신형 911 GT3와 경쟁하기 위해서는 가장 큰 단점을 극복해야 하기 때문에 일반 M4보다 가벼울 것이다. 새로 공개된 911 GT3는 교체하는 모델보다 더 크지만 7단 PDK 변속기가 장착된 가장 무거운 형태인 1,435kg에 불과하다. 그에 비해BMW M4는 1,800kg의 무게로 상대적으로 무겁다. 경쟁 트림에서 GT3는 502마력을 생산하는 반면 M4는 503마력을 생산하는 두 스포츠카 사이에 전력 격차가 크지 않다는 점을 감안할 때 무게는 미래의 경쟁에서 결정적인 역할을 할 것으로 보인다.

파워 수치는 제쳐두고, 911 GT3는 자연 흡기 4리터 엔진을 탑재한 반면 BMW는 3리터 트윈 터보 엔진을 탑재하고 있다. 이 엔진은 다른 사운드트랙과 더 중요하게는 다른 운전 특성을 자랑한다. 따라서 BMW M4가 CSL 배지를 받으면 992형 911 GT3에 대한 특정 파생 상품이 무엇인지, 그리고 BMW가 충분한 중량 저감을 실현할 것인지에 관심이 집중되고 있다.


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