현행 메르세데스AMG GT는 2015년 봄부터 출시되었으며, 이제 막 후속모델의 작업이 시작됐다. 그 첫 번째 테스트 모델이 스웨덴 북부에서 카메라에 포착됐다.
차세대 쿠페는 플랫폼 및 기타 많은 기술 구성 요소를 새로운 SL과 공유할 것으로 알려졌다. 그러나 시각적으로 두 모델은 크게 다를 것이다. 긴 보닛과 짧은 오버행이 있는 새로운 AMG GT의 측면 라인은 여전히 이전 세대의 스포츠카를 연상시킨다. 그러나 새로운 SL과 달리 AMG GT는 AMG One의 디자인 요소를 차용한다.
에어 인테이크, 헤드램프 등은 하이브리드 하이퍼카의 디자인 언어와 유사하지만 SL은 여전히 AMG의 전형적인 파나메리카나 그릴을 채용한다. AMG GT 블랙 시리즈를 모델로 한 측면에 더 큰 공기 배출구가 있을 수 있다.
현재 세대 S 클래스(W223)의 플러시 도어 핸들도 SL과 마찬가지로 적용된다.
엔진은SL의 4리터 V8 바이터보 엔진을 탑재할 것으로 보인다. 최대출력은 476hp(SL 55)와 585hp(SL 63).
구동방식은 4매틱+ 네바퀴 굴림방식으로 동력이 네 바퀴 모두에 전달된다. AMG A 45에 탑재된 4기통은 추가 엔진으로, 플러그인 하이브리드로도 생각할 수 있다. AMG GT 63 S e-퍼포먼스의 800hp가 넘는 전동화 버전은 V8을 베이스로 새로운 AMG GT의 최고 엔진으로도 사용할 수 있다.
새로운 AMG GT는 빠르면 2022년 가을에 출시될 수 있다. 가격은 약간 상승할 가능성이 있으며 지금까지 쿠페는 약 12만 4,000유로에서 시작하고 있다. GT의 컨버터블 버전은 없을 것이다.
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