테슬라가 유럽에서 모델 S와 모델 X의 다시 출시했다. 처음에는 플레이드 트림으로 제한되며 배송은 11월이나 12월에 이루어질 것이라고 밝혔다. 모델 S 플레이드의 유럽 판매가격은 13만 7,990 유로부터, 모델 X 플레이드는 14만 990 유로부터로 등록되어 있다. 휠은 모델 S는 19 인치, 모델 X는 20 인치가 기본으로 2 인치 더 큰 림은 각각 4,900 유로 또는 5,900 유로 더 비싸다.

인테리어는 검은색이 기본이며 흰색 또는 크림 옵션은 2,400 유로가 추가된다. 모델 X의 독일 버전은 6인승만 있다. 모델 3 / Y와 마찬가지로 두 가지 오토 파일럿 옵션 인핸스드 오토파일럿과 풀 포텐설 포 오토노모스 드라이빙의 가격은 각각 3,800 유로와 7,500 유로 더 비싸다. 테슬라의 일론 머스크는 최근 팟 캐스트를 통한 팬들과의 인터뷰에서 연간 판매 200만대가 되어도 모델 S와 모델 X의 전체 판매는 10만대 전후에 그칠 것이라고 말했다.

테슬라는 모델 S와 모델 X의 개정 버전을 공개한 후 지난 6월(모델 S)과 10월(모델 X)에 미국 고객에게 첫 배송을 시작했다. 그러나 이 배송은 여전히 정상적으로 이루어지 않고 있다.

유럽의시장에서는 개량버전 출시가 이미 여러 번 지연됐다. 원래 납품은 2021년 9월에 시작될 예정이었으나 이후 온라인 구성자의 날짜가 여러 번 연기됐다. 2021년 10월에는 2022년 말로 연기됐었다. 당시 모델 S 플레이드 여전히 12만 6,990 유로의 비용이 들었으며, 모델 X 플레이드는 11만 6,990 유로로 모델 S보다 약간 낮았다.

테슬라는 2012년 출시된 이후 지금까지 전통적인 자동차회사들과 같은 풀 모델체인지 없이 소프트웨어 업데이트만을 진행해 오고 있다. 위 사진은 2013년 글로벌오토뉴스가 일본 동경에서 시승한 모델 S.
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