미국 재무부가 2023년 2월 3일, 차량 분류 정의를 수정하여 더 많은 전기차가 7,500달러 세금 공제를 받을 수 있도록 했다고 발표했다. 또한 개정은 소급 적용되므로 연초 이후 구매한 모든 차량이 자격을 얻을 수 있다고 밝혔다.

이로 인해 테슬라 모델 Y, 캐딜락 리릭, 포드 머스탱 마하 -E 및 폭스바겐ID.4의 모든 변형이 인센티브를 받을 수 있게 됐다. 기존에는 가격표가 5만 5,000 달러 미만인 모델만 세금 공제 대상으로 분류됐었다. 그 이유는 차량의 총 차량 중량 등급을 사용하여 SUV인지 여부를 결정했기 때문에 위에서 언급한 모델 중 일부는 SUV로 분류되지 않았다. 이제는 소매 가격 상한선을 80,000달러로 올려 모두 혜택을 받게 됐다.

전기차가 인플레이션 감축법에 따라 세금 인센티브를 받기 위해 충족해야 하는 배터리 광물 및 부품 요구 사항은 2023년 3월까지 연기됐다. 다만 적격 차량이 북미에서 조립되어야 한다는 것은 변함이 없다. 배터리에 중요한 광물의 최소 40%가 미국 또는 미국과 자유 무역 협정을 맺은 국가에서 온 경우 3750달러의 세금 공제가 있다. 나머지 3,750달러는 차량 배터리 부품의 50% 이상이 미국 또는 미국과 자유 무역 협정을 맺은 국가에서 온 경우 사용할 수 있다.

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