지엠(GM)이 쉐보레 '트랙스 크로스오버'의 국내 시장 안착을 위해 총력을 다하고 있다. 지엠 한국사업장은 22일, 트랙스 크로스오버 출시와 함께 로베르토 렘펠(Roberto Rempel) 사장, 브라이언 맥머레이(Brian McMurray) 연구개발법인 사장을 비롯한 최고 리더십과 임직원, 전국 쉐보레 대리점 대표와 카 매니저 등 약 300여 명이 참석한 가운데 쉐보레 트랙스 크로스오버(TRAX CROSSOVER) 내수 판매 증진을 위한 결의를 다졌다.

크로스오버 시장의 새로운 트렌드를 주도할 쉐보레 트랙스 크로스오버의 공식 출시 행사에 이어 열린 트랙스 크로스오버 앰버서더 발족 및 결의 대회에서 참석자들은 지엠 한국사업장 성장의 핵심 모델이자 글로벌 지엠의 역량을 한데 모아 탄생한 트랙스 크로스오버의 출시를 기념하고 트랙스 크로스오버의 내수 판매 확대와 쉐보레 브랜드 도약을 결의했다.

이 자리에서 로베르토 렘펠 사장은 “지엠 모든 임직원들의 자부심이 담겨 있는 쉐보레 트랙스 크로스오버는 국내뿐 아니라 글로벌 시장에서 주목받고 있으며, 우리는 트랙스 크로스오버를 통해 시장에서 최고가 되고자 하는 목표를 입증해 보일 것”이라며, “지엠 임직원들이 성공적으로 디자인 및 엔지니어링 한 트랙스 크로스오버의 우수성을 우리의 파트너들이 고객에게 증명할 수 있기를 기대한다”라고 덧붙였다.

행사에 참석한 쉐보레 아산 대리점 정은아 팀장은 “트랙스 크로스오버는 출시 전부터 고객들에게 많은 문의가 있었을 만큼 영업 일선에서도 기대감이 높은 차량이다”라며 “동급 대비 넓은 공간 활용성과 합리적인 가격, 유니크한 디자인 등 장점이 많은 모델인 만큼 고객과 소통하며 트랙스 크로스오버의 성공을 위해 최선을 다하겠다”라고 말했다.

한편, 22일 계약을 시작한 쉐보레 트랙스 크로스오버는 슬릭한 비율과 스포티한 디자인이 인상적이다. 전장 4540mm, 전폭 1825mm, 전고 1560mm에 달하며, 특히 2700mm의 넓은 휠베이스로 차급을 뛰어넘는 공간 활용성을 갖췄다. 지엠 최신 설계 프로세스인 ‘스마트 엔지니어링’을 통해 설계된 고강성 경량 차체는 뛰어난 주행성능은 물론, 연비와 안정성, 내구성까지 다양한 부분을 만족시킨다.

파워트레인은 1.2리터 E-Turbo Prime 엔진, 그리고 검증된 GENⅢ 6단 자동변속기를 탑재, 최고출력 139마력, 최대 토크는 22.4kg•m를 발휘한다. 복합연비는 12.7km(LS/LT 트림 기준), 제3종 저공해차 인증을 확보했다. 실내는 쉐보레의 차세대 디자인 언어를 통해 운전자를 중심으로 디자인했다.

또 플로팅 타입의 전면 디스플레이는 8인치 컬러 클러스터와 11인치 컬러 터치스크린 구성된 듀얼 스크린으로 구성됐다. 더불어, 글로벌 시장을 목표로 개발된 제품임에도 불구하고 오토홀드, 2열 에어벤트, 파워 리프트게이트, 샤크핀 안테나, LED 테일램프와 LED 방향지시등 일체형 아웃사이드 미러 등 국내 시장을 위한 특화된 옵션이 대거 적용됐다. 가격은 2052만 원부터 시작한다. 

김흥식 기자/reporter@autoherald.co.kr

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