장창자동차에서 분사한 배터리 셀 제조업체 에스볼트(SVOLT Energy Technology Co.)가2023년 7월 5일, 중국 전기차 산업 체인이 국제 시장을 목표로 함에 따라 태국에 배터리 모듈 및 팩 공장 건설을 시작했다고 발표했다. 태국 스리라차 촌부리 공장 착공식을 가졌다고 밝혔다. 이날 행사에는 태국 관계자와 양홍신 에스볼트에너지 회장, 네타 브랜드를 소유한 중국 전기차 업체 호존오토 대표 등이 참석했다고 덧붙였다.

공장은 연간 6만팩의 예상 용량을 가진 지역 임대 시설의 리노베이션 및 업그레이드를 기반으로 한다. 하이브리드 전기차, 플러그인 하이브리드 전기차, 배터리 전기차용 배터리 모듈 생산을 위한 생산 라인과 배터리 팩 조립을 위한 두 개의 생산 라인을 갖게 된다. 공장 건설은 2023년 말까지 완료될 것으로 예상했다.

에스볼트에너지는 장청자동차, 호존 등 기존 고객사들과 협력하는 한편, 신규 고객사 발굴에도 나설 예정이며 현지 태국 기업들과 업무협상을 시작했다고 밝혔다. 또한 에너지 저장, 경량 전원 배터리 및 배터리 재활용으로 확장하기 위해 현지 태국 파트너와 협력할 것이라고 덧붙였다.

에스볼트 에너지는는 원래 장청자동차의 동력 전지 사업부로 2012년부터 동력 전지의 연구 개발을 시작했다. 2018년 2월 장청자동차로부터 분사했다. 차세대 배터리 소재, 셀, 모듈, 팩, BMS 및 에너지 저장 기술을 연구한다. 현재 중국에 11개의 생산 시설을 보유하고 있으며, 독일 자를란트주 호이스바일러에 1개의 해외 생산 시설을 보유하고 있다. 에스볼트는 올해 5월에 0.35GWh의 배터리를 설치했으며 중국에서 1.23%의 점유율로 11위를 차지했다.

에스볼트는 2025년까지 200GWh의 생산 능력을 달성하는 것을 목표로 하고 있다. 지금까지는 150GWh의 용량 확장 계획을 시작했다. 이는2019 년 11 월 중국에 계획된 4 개의 셀 공장 중 첫 번째 공장을 준공하면서 발표했다. 2025 년까지 전 세계적으로 100GWh의 두 배에 달하는 것이다.

2020년 11월, SVOLT는 독일 자를란트에24GWh용량의 배터리 셀 공장을 건설할 계획을 발표했다. 배터리 셀 생산은 2023 말 시작되며 모듈 및 팩은 또한 자를란트의 다른 공장에서 배터리 셀로 조립된다.

<저작권자(c) 글로벌오토뉴스(www.global-autonews.com). 무단전재-재배포금지>