시장조사업체 데이터포스에 따르면 2023년 유럽의 SUV 판매량은 전년 대비 19% 증가한 663만대에 달헤 시장 점유율 51%로 처음으로 50%를 넘었다. 여기에는 테슬라 모델Y가 유럽에서 가장 많이 판매된 SUV에 오른 것도 기여했다.

해치백 소형차의 점유율이 높고 왜건시장이 주류였던 유럽시장도 SUV가 주류가 됐다. B세그먼트 모델의 판매도 10년 전 100만 대 가량에서 2023년엔 70만대 수준으로 감소했다.

그런 한편 배터리 전기 SUV가 전체 프리미엄 중형 SUV 판매의 48%를 차지하며 큰 차가 더 많이 팔렸다는 점은 짚고 넘어갈 필요가 있다.

그린피스는 2023년 11월 토요타와 폭스바겐, 현대기아 등은 지난 10년 동안 SUV판매량이 150% 증가했다며 이로 인해 CO2 배출량은 크게 증가했다고 지적했다. 그린피스는 기후 변화에 대한 약속에도 불구하고 SUV 판매 증가로 인해 전기차 시대로 전환한 기후 이익을 생쇄하는 것보다 더 많은 온실가스를 배출한다고 강조했다.

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