2024년 2월 20일자로 전기차 국고보조금 지원 대상 모델 금액 확정

- 현대 아이오닉 5, 아이오닉 6 일부 트림 보조금 100% 지급

- 국고보조금 690만원, 지자체에 따라 보조금 최대 1,140만원 지급

- 수입 전기차 중 보조금 최대 지원 모델은 폭스바겐 ID.4. 테슬라 모델 Y 등 LFP배터리 탑재 모델 전년대비 보조금 삭감

지난 2월 20일, 환경부는 '2024년 전기자동차 보급사업 보조금 업무처리지침'을 확정하고 이에 따라 산정한 전기차 차종별 국비보조금 지원 금액을 공개했다. 환경부는 성능과 안전성이 우수한 전기차 보급을 위해 배터리 성능, 안전성을 중심으로 올해 전기차 국비보조금을 모델별로 차등 지급하기로 결정한 바 있다. 이에 따라 보조금 전액을 받는 승용차 모델은 무엇인지, 최대로 지급받을 수 있는 금액은 얼마인지 등 내용을 간략히 정리했다.

아이오닉 5 & 아이오닉 6 일부 트림 보조금 100% 지급, 보조금 최대 지원 지자체는 경남 거창군

이번 환경부 보조금 개편안에 의하면 현대 아이오닉 5와 아이오닉 6 중 조건을 충족하는 일부 트림들이 국고보조금 100%에 해당하는 690만원을 지급받는다. 완충 시 최대 주행가능거리, 충전 속도 등 배터리 성능 평가 항목에서 우수한 등급을 나타낸 결과로 보인다. 여기에 서울시 기준으로 지자체 보조금 150만원 지급이 더해져 보조금 총액 840만원을 지급받아 4,570만원부터 구매할 수 있다(아이오닉 5 롱레인지 익스클루시브 2WD 18인치 휠 사양 기준). 전국 지자체 중 가장 많은 보조금을 지급하는 지역은 경남 거창군으로 동일 모델 구매시 지자체 보조금 1,140만원에 더해 보조금 총액 1,830만원을 지급받아 3,580만원부터 구매할 수 있다. 보조금 100% 지급 대상 모델들은 전년대비 눈에 띄는 보조금 삭감은 보이지 않았다.

<아이오닉 5 롱레인지 익스클루시브 2WD 18인치 휠 사양 보조금 비교>

가장 많은 보조금을 지급받는 수입 전기차는 폭스바겐 ID.4, 보조금 삭감 역풍 강하게 맞은 테슬라 모델 Y

그럼 수입 전기 승용차들 중에서는 어떤 모델이 가장 많은 보조금을 지급받게 될까? 폭스바겐 ID.4가 국고보조금 492만원으로 책정되어 수입 전기 승용 모델 중 가장 많은 보조금을 지급받는 것으로 나타났다. 서울시는 지자체 보조금으로 113만원을, 가장 많은 보조금을 지급하는 거창군은 862만원을 지급하기로 하면서 전년대비 10% 중후반대의 보조금 삭감율을 보였다. 눈에 띄는 보조금 변동을 보인건 테슬라 모델 Y RWD이다. 작년 국고보조금 514만원에서 올해 195만원으로 60%대의 대폭 삭감을 맞았다. 배터리 효율과 재활용 가치가 낮은 LFP 배터리를 탑재했다는 이유다.

<폭스바겐 ID.4 보조금 비교>

<테슬라 모델 Y RWD 보조금 비교>

이번에 확정된 전기자동차 보급사업 보조금 업무처리지침과 각 차종별 국비보조금 및 지자체별 보조금은 무공해차 통합누리집에서 조회할 수 있다. 아직 지자체 보조금이 책정되지 않은 일부 지자체의 보조금 역시 순차적으로 책정되고 있어 해당 지자체에서 전기차를 구매하고자 한다면 참고해둘 필요가 있다. 다나와자동차 신차 견적내기에서도 차종별 국고보조금 및 지자체별 보조금과 잔여대수도 확인 가능하다.

<서울시 기준 주요 전기차 모델 보조금 현황>