스텔란티스그룹 닷지가2024년 3월 5일, 2도어 쿠페 차저 신형을 발표했다. 세계 최초의 완전 전동 머슬카를 표방하는 신형 차저는 신형에는 스텔란티스의 STLA 라지플랫폼을 처음으로 채용해, 높은 유연성과 전기차 전용 설계가 특징이라고 밝혔다. 이 플랫폼은 차종별 성능 목표에 맞추어 다양한 서스펜션 모듈이나 파워트레인을 사용할 수 있다고 덧붙였다.

네바퀴 굴림방식의 데이토나는 400V의 프로펄션 시스템을 탑재해, V8 슈퍼차저 엔진 수준의 성능을 발휘한다고 강조했다. 이 시스템은 고전압 배터리 팩, 듀얼 통합 충전 모듈, 앞뒤 전동 드라이브 모듈(EDM)을 포함한다. 앞 차축의 EDM은 주행거리와 효율성 향상을 위해 분리 기능을 가지고, 뒷바퀴의 EDM에는 트랙션과 성능을 높이는 기계식 LSD가 장비됐다. 앞뒤 EDM은 각각 인버터, 기어박스, 모터를 통합한 3-in-1 아키텍처를 채용해 최대출력 335hp를 발휘한다.

축전용량 100.5kWh의 리튬 이온 배터리를 탑재한다. 니켈 코발트 알루미늄 배터리 셀은 프리즈매틱 구조로 보다 안정된 구조와 우수한 열 성능을 제공한다.

400V 프로펄션 시스템은 하나의 파워트레인에 6개의 퍼포먼스 레벨을 탑재하고 있다. 2024년형 모델 차저 데이토나 R/T는 표준으로 다이렉트 커넥션 스테이지 1 업그레이드 키트가 부속되어 40hp를 추가해 총 496hp를 발휘한다. 한편 데이토나 스캇 팩은 스테이지 2킷이 추가되어 80hp를 증가시켜 총 670hp를 발휘한다.
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