중국이 중앙 정부차원에서 자동차 판매 장려에 나서고 있다. 중국 정부는 지난 4월 배기가스 배출이 많은 차를 신에너지차나 연료 효율이 높은 차로 교환하는 것을 지원하기 위한 구체적인 조치를 발표했다. 올해 말까지 구형 차를 새 차로 교환하는 구매자에게 최대 1만 위안의 보조금을 제공한다.

이는 대규모 장비 갱신 및 소비재 보상 판매를 촉진하기 위한 실행 계획의 일환으로, 마지막 갱신 이후 거의 15년이 지났으며, 국내 소비를 촉진하고 국가의 녹색 전환을 촉진하기 위해 고안됐다고 밝혔다.

신차 판촉 캠페인은 6-700만 대 규모의 자동차 시장의 원동력이 되었다고 국가발전개혁위원회는 밝혔다. 자동차 교체 수요는 1조 위안 이상에 달할 것으로 예상되며, 이는 의심할 여지 없이 경제 성장에 기여할 것이라고 덧붙였다.

중국은 2023년 말 기준 2억 8,000만대의 승용차가 등록되어 있다. 그 중 약 1억 1,000만 대의 차가 4년에서 9년의 교체 피크 기간에 속하여 자동차 시장의 교체 물량에 크게 기여했다.

여기에 완성차회사들이 다양한 보상 판매 보조금을 도입해 판매 증대를 꾀하고 있다.
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장시, 광둥, 저장 등 지방 정부도 다양한 구형차에서 신차로의 보상 판매 프로그램과 자동차 소비 시즌 활동을 시작했다. 후베이성 우한은 최대 8,000위안의 보조금을 제공한다.

이런 판촉 활동으로 자동차회사들의 판매가 크게 증가하고 있다고 차이나데일리가 보도했다.

중국자동차제조자협회는 4월 판매가 전년 동기 대비 9.3% 증가한 236만대였다고 밝혔다.신에너지차는 33.5% 증가한 85만대로 전체 차량 판매량의 36%를 차지했다. 중고차 판매도 14.68% 증가했다.

이러한 급격한 매출 확대는 소비자 수요 증가, 사업 촉진 활동, 소비재 보상 판매에 대한 정부 정책 지원 등에 의한 것이라고 협회는 밝혔다. 협회는 5월에는 보상 판매 프로모션 정책, 지역 프로모션 및 모터쇼 증가에 힘입어 거래량이 더 증가할 것으로 예상했다.

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