비교하고 잘 사는, 다나와 : 가격비교 사이트

다나와 앱
다나와 앱 서비스 목록
다나와 APP
다나와 가격비교 No.1 가격비교사이트 다나와 앱으로
간편하게 최저가를 확인하세요.
- -
QR코드
빈 이미지
다나와 앱 서비스 목록 닫기

한국타이어, 프리미엄 사계절용 타이어 신상품 ‘벤투스 에어 S’ 국내 출시

글로벌오토뉴스
2024.06.28. 17:29:28
조회 수
1,058
6

공유하기

레이어 닫기

지금 보는 페이지가 마음에 든다면
공유하기를 통해 지인에게 소개해 주세요.

로그인 유저에게는 공유 활동에 따라
다나와 포인트가 지급됩니다.

자세히 >

URL이 복사되었습니다.
원하는 곳에 붙여넣기(Ctrl+V)하세요.

레이어 닫기


한국앤컴퍼니그룹의 글로벌 선도 타이어 기업 한국타이어앤테크놀로지가 프리미엄 사계절용 타이어 신상품 ‘벤투스 에어 S(Ventus air S)’를 7월 1일 국내 출시한다.

‘벤투스 에어 S’는 한국타이어의 혁신 기술력이 적용된 상품으로, 탁월한 승차감과 정숙성을 겸비한 프리미엄 컴포트 타이어다. 한국타이어 컴포트 타이어 라인업 중 최상위 프리미엄 모델로서 정숙성을 중요하게 여기는 프리미엄 세단 소유주와 안전한 주행을 위해 우수한 올시즌 퍼포먼스 타이어가 필요한 소비자를 위한 상품이다. 17인치부터 20인치까지 약 38개 규격으로 출시되며, 2025년 상반기에는 21인치까지 한층 다양한 규격으로 확대 운영될 예정이다.

타이어와 휠 사이 내부 공간에서 주행 중 발생하는 공명 소음을 줄이는 구조로 설계됐으며, 횡방향 그루브의 빈 공간을 감소시킨 최적화된 숄더부 블록으로 정숙성을 더욱 높였다. 이와 함께 소음 저감 신기술인 ‘널링(Knurling)’을 적용해 프리미엄 차량에 적합한 저소음 환경을 구현한 것이 특징이다.

특히 ‘벤투스 에어 S’는 2026년부터 의무 표기 사항인 소음 등급을 국내 교체용 타이어 최초로 타이어 에너지소비효율등급 표기에 적용했다. 해당 표기에서 모든 규격이 소음 규정상 저소음 타이어로 평가받을 수 있는 최고 등급인 ‘AA’를 달성해 ‘벤투스 에어 S’만의 정숙성을 입증받았다.

또한, 새로운 올시즌 컴파운드 적용으로 사계절용 타이어의 핵심 성능인 그립력을 향상시켜 여름철과 겨울철 젖은 노면 등 다양한 노면 조건에서 탁월한 제동 성능을 제공하며, 마모 성능을 높이는 컴파운드 설계로 타이어 수명도 연장시켰다.

‘벤투스 에어 S’는 ▲횡방향 그루브로 눈길에서 안전한 주행을 제공하는 트레드 디자인, ▲ 3D 커프 적용으로 뛰어난 핸들링 성능, ▲ 인사이드 및 아웃사이드 숄더 블록으로 제동 성능 강화 등을 통해 모든 노면에서 극대화된 올시즌 퍼포먼스 타이어로서 우수한 성능을 자랑하는 것도 대표적인 강점이다.

디자인 측면에서도 프리미엄 차량과의 완벽한 조화를 이루는 사이드월 디자인이 돋보인다. ‘벤투스 에어 S’가 가진 고성능을 표현하는 정교한 카본 패턴과 함께 사이드월과 패턴을 감싸는 날렵한 디자인이 적용됐다. 또한, 벤투스 프리미엄 타이어의 상징인 Z 형상을 적용하여 벤투스의 헤리티지를 계승했다.

박종호 한국타이어 한국사업본부장은 “벤투스 에어 S의 출시는 소비자에게 더욱 안전하고 정숙한 주행 환경을 제공하겠다는 한국타이어의 비전을 충실히 반영한 신상품”이라며 “컴포트 타이어의 새로운 표준을 제시함으로써 고객의 기대를 넘어서는 프리미엄의 가치를 전달하겠다”고 밝혔다.​
<저작권자(c) 글로벌오토뉴스(www.global-autonews.com). 무단전재-재배포금지>

공감/비공감

공감/비공감안내도움말 보기
유용하고 재미있는 정보인가요?
공감이 된다면 공감 버튼을, 그렇지 않다면 비공감 버튼을 눌러 주세요!
공감이나 비공감을 선택 하는 경우 다나와 포인트를 적립해 드립니다. ※ 공감 버튼의 총 선택 횟수는 전체 공개입니다. 비공감 버튼의 선택 여부는 선택한 본인만 알 수 있습니다.
최신 일반뉴스 전체 둘러보기
1/1
새로운 현대차 전략의 완성판 – ‘Bigger & Rugged’ 디 올 뉴 투싼 글로벌오토뉴스
[프리뷰] 밴틀리 토르칼 글로벌오토뉴스
벤틀리 첫 순수 전기 SUV 토르칼 최초 공개… 최고출력 888마력 달성 글로벌오토뉴스
5년만의 페이스 리프트, 뉴 S-클래스의 디자인 글로벌오토뉴스
[동아 게임 백과사전] “야 너 안 그랬잖아?” 동료가 되자 약해진 캐릭터들 (2) 게임동아
넥써쓰, '원스토어'를 커뮤니티로 모바일 게임 '스팀' 꿈꾼다 (1) 게임동아
조부, 부친에 이어 3대째... '토요다 아키오' 회장, 美 자동차 명예의 전당 헌액 (1) 오토헤럴드
이엠텍, 구매 고객 대상 풍성한 혜택 제공...창립 23주년 기념 ‘이엠페’ 진행 (1) 다나와
웨이모, 텍사스 자율주행차 3주 만에 49% 증가…등록 1,102대 중 3분의 1이 중국산 미니밴 (1) AI matters
세계 공장에서 일하는 산업용 로봇 500만 대…중국이 설치의 59%, 한국은 3만 대로 4위 (1) AI matters
EA SPORTS FC 27 9월 25일 정식 발매 (1) 게임동아
애니보틱스 점검 로봇, 잠긴 방화문도 통과…사원증 대신 디지털 신원 부여 (1) AI matters
엡손, 안전 펜스 없이 쓰는 6축 협동로봇 AX6 출시…코딩 없이 웹 브라우저로 가르친다 (1) AI matters
디노티시아의 '벡터DB 혁신', 그 배경에 씨홀스클라우드·VDPU 양대 전략 (1) IT동아
아카마이, 앤트로픽과 15조 8,000억 원 클라우드 계약…지분 5% 살 수 있는 신주인수권까지 발행 AI matters
블루크로스 “AI 코딩으로 미국 의료비 3조 1,400억 원 추가 지출”…진단은 증가, 치료는 그대로 (1) AI matters
브루킹스 “美 AI 인프라 투자 2032년까지 1경 4,000조 원”…철도 건설기 넘어 역대 최대 (1) AI matters
오라클, 뉴멕시코 2.45GW 데이터센터에 ‘계약 이행 불가’ 통지…2028년 가동 지연에 대비 AI matters
ASML, 상반기 유럽 매출 비중 0%, 한국이 43%로 1위 (1) AI matters
구글 제미나이가 대신 전화 건다…픽셀 11에 ‘콜 포 미’ 도입, 통화 도중 이어받을 수 있어 (1) AI matters
이 시간 HOT 댓글!
1/4