중국 베이징이 10여 년 만에 처음으로 자동차 소비를 늘리기 위해 전기차 구매 할당량을 늘렸다. 베이징 교통국이 2024년 7월 19일, 2만개의 전기차 구매 할당량을 추가했다고 발표했다. 2011년 자동차 구매를 제한하기 시작한 이후 구매 쿼터를 늘린 것은 이번이 처음이다.

기존 8만개에 추가되는 이 할당량은 자동차가 없는 가족만 사용할 수 있으며 배터리 전기 자동차를 구입하는 데만 사용할 수 있다. 자격을 갖춘 개인 및 가족 신청자는 추첨 시스템을 통해 12개월 동안 유효한 번호판 할당량을 미리 취득해야 자동차를 등록할 수 있다.

베이징은 2014년부터 2017년까지 연간 15만대의 차량 구매 쿼터를 제공했다. 이 중 첫 해 2만건, 이어서 3만건, 6만건, 6만건이 전기차에 적용됐다. 2018년부터 기존 내연기관차 및 배터리 전기차에 적용되는 연간 구매 할당량은 10만대로 축소되었으며, 전기차 할당량은 2021년 및 그 이전에도 6만대로 유지됐다. 2022년부터 2024년까지 전기차 쿼터는 각각 연간 7만대, 7만대, 8만대였다.

중국에서는 자동차 구매에 대한 제한으로 인해 번호판이 희소한 자원으로 평가되고 있다. 이로 인해 자동차가 절실히 필요하지 않을 수 있음에도 불구하고 추첨 시스템에 참여하는 사람들의 수가 증가했다. 지금 추첨 시스템에 가입하는 신청자는 번호판 할당량을 얻기 위해 몇 년을 기다려야 할 수도 있다.

몇 년 전 베이징은 신청자가 가족 이름으로 신청할 수 있도록 정책을 수정하여 번호판 할당량을 받을 수 있는 더 나은 기회를 제공했다.

중국 자동차업체들의 공급 과잉을 해소하고 거시 경제지표의 상승을 노리는 중앙 정부의 압력에 굴복한 것이라고 해석된다.

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