아우디가 2024년 8월 2일, A5라인업을 통해 부분 전기 구동 시스템과 새로운 전자 아키텍처를 갖춘 PPC(Premium Platform Combustion)를 기반으로 하는 첫 번째 모델이 네카줄룸 공장에서 출고된다고 발표했다. 목표는 360팩토리 생산 전략에 따라 2025년부터 네카줄름 공장에서 생산되는 모든 모델은 탄소 중립을 달성한다고 밝혔다. 이를 달성하기 위해 보다 효율적인 생산 라인, 더 높은 수준의 자동화 및 혁신적인 기술에 의존하고 있다고 덧붙였다.

2025년부터 개조된 도장 공장은 자동차 업계에서 가장 현대적인 공장 중 하나가 될 것이라고 강조했다.

아우디는 지속 가능한 생산을 위해 공장을 현대화, 디지털화 및 혁신하고 있다. 2025년까지 네카줄름은 전 세계 모든 아우디 공장과 현장과 마찬가지로 탄소중립을 달성할 것이라고 강조했다.

2025년에 완공될 개조된 도장 공장은 자동차 업계에서 가장 현대적인 도장 공장 중 하나가 될 것이라고 밝혔다. 수많은 프로세스가 이미 최적화되었으며 A5 출시를 위해 환경 친화적인 절차가 도입됐다고 한다. 지속 가능한 수성 페인트는 오랫동안 아우디의 표준이었지만 최신 모델도 새로운 페인트 공정을 거친다. 필러는 웻 온 웻(wet-on-wet)으로 적용할 수 있는 프리존 페인트로 교체된다. 이전의 필러를 별도로 건조할 필요가 없어 에너지 소비를 크게 줄일 수 있다: 차 한 대 당 최대 140kWh를 절약할 수 있다.

아우디는 새로운 페인트 분리 공정 덕분에 차 한 대 당 약 50kWh의 추가 에너지 절약을 달성했다. 이전에는 페인트 미스트를 100% 신선한 공기가 있는 물에 포집하여 폐기했다. 새로운 건식 분리 공정에서는 대신 최첨단 필터로 포집된다.

한편 아우디는 모든 사업장에서 귀중한 수자원을 책임감 있게 사용하기 위해 최선을 다하고 있다. 2035년까지 생산 과정에서 생태학적으로 가중된 물 소비를 절반으로 줄이는 것을 목표로 하고 있다. 이를 위해 현장에 인접한 폐수 협회의 폐수 처리장을 사용하는 폐쇄형 물 순환에 의존하고 있다. 이를 통해 2025년부터 담수의 최대 70%를 절약할 수 있다. 아우디는 폐수 처리장에서 정화된 물을 필터 시스템과 멤브레인을 이용해 추가로 처리할 예정이다. 그런 다음 공정수는 처리장으로 다시 흘러 들어간다. 지난해 아우디는 AWS(Alliance for Water Stewardship)에 가입하여 경제적이고 효율적인 물 사용에 대한 약속을 다시 한 번 강조했다
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