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푸조, 최신 디자인과 전동화 전략으로 208 및 e-208 업그레이드

글로벌오토뉴스
2024.08.19. 16:56:27
조회 수
413
7

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푸조는 유럽 시장을 겨냥한 인기 B 세그먼트 소형 해치백 '208' 및 'e-208'의 부분변경 모델을 발표했다.

새로운 외관 디자인은 푸조의 최신 스타일을 반영해 독특한 존재감을 뽐낸다. 전면부에서는 푸조의 상징적인 라이트 시그니처가 한층 진화했으며, 세로로 배치된 3개의 LED 라이트 클로(발톱) 디자인이 글로스 블랙 처리된 범퍼 인서트에 조화롭게 결합되어 주야간을 불문하고 강렬한 인상을 준다.

특히 주목할 만한 것은 새로운 프런트 그릴 디자인이다. 기존의 메쉬 패턴에서 벗어나, 차체와 동일한 색상의 독특한 패턴을 채택했다. 이 디자인은 단순히 미적 요소를 넘어서 전기차 모델의 주행 거리 향상에도 기여할 것으로 기대된다.



후면 디자인도 대대적인 변화를 겪었다. 푸조 브랜드를 상징하는 3개의 빨간 발톱을 모티브로 한 테일램프가 이전 모델의 세로형에서 가로형으로 바뀌어 차량의 폭이 더욱 넓어 보이며, 더욱 스포티하고 현대적인 느낌을 준다. 또한, LED 테일램프 사이에는 검은색 가니쉬가 추가되어 시각적으로 차량의 존재감을 더욱 높였다.

실내에서도 큰 변화가 있었다. 모든 트림에 10인치 대형 센터 터치스크린이 기본으로 장착되어 기존의 7인치 화면보다 시인성과 조작성이 크게 향상되었다. 이 스크린을 통해 최신 인포테인먼트 시스템 'PEUGEOT i-Connect'와 상위 트림용 'PEUGEOT i-Connect Advanced'를 사용할 수 있으며, 내비게이션, 오디오, 차량 설정 등을 직관적으로 조작할 수 있다.

전동화 전략의 핵심인 전기차 모델 'e-208'도 개량 신형으로 계속 제공된다. 최대 출력 156마력의 전기 모터와 51kWh 리튬이온 배터리를 조합하여, WLTP 기준으로 약 400km의 주행 거리를 실현했다. 이는 도심 주행뿐만 아니라 주말의 짧은 여행에도 충분한 성능을 갖추고 있다.



충전 시스템도 사용자 편의를 고려해 기본 7.4kW 단상 충전기 외에 옵션으로 11kW 삼상 충전기를 선택할 수 있다. 또한, 100kW 급속 충전을 지원해 약 25분 만에 배터리 용량의 80%까지 충전할 수 있어 장거리 주행 시에도 효율적인 충전이 가능하다.

푸조 208과 e-208 개량 신형은 컴팩트카 시장에서 디자인, 기술, 환경 성능을 높은 수준에서 조화롭게 결합한 의욕적인 모델로, 유럽 시장을 시작으로 글로벌 시장에서도 주목받을 것으로 기대된다.​
<저작권자(c) 글로벌오토뉴스(www.global-autonews.com). 무단전재-재배포금지>

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