포드가 2024년 8월 21일, 전기차 전략의 대대적인 변화를 발표했다. 포드는 저가 전기차 개발에 집중하기 위해 3열 전기 SUV 개발을 중단하고, 단기적으로는 새로운 하이브리드 모델 제품군에 집중할 계획이다. 이는 지난 한 달 동안 전기차 관련 계획 연기로 주가가 약 20% 하락한 상황에서 다소 의외의 결정으로 받아들여지고 있다.

포드의 이번 결정은 경쟁이 치열한 3열 전기 SUV 시장에서 나온 것이다. 기아는 EV9을 5만 5,000달러 이하의 가격에 제공하며, 최대 1만 8,000달러의 인센티브를 통해 공격적인 판매 전략을 펼치고 있다. 작년 말 미국 시장에 출시된 EV9은 현재까지 약 1만 5,000대가 판매되었다. 현대자동차도 올해 말 3열 전기 SUV 아이오닉 9을 선보일 예정이다.


볼보 역시 올 연말 출시 예정인 3열 전기 SUV EX90의 생산을 지난 6월부터 미국에서 시작했다. GM도 3열 캐딜락 에스컬레이드 IQ SUV 제작에 돌입할 예정이다.


포드는 이번 전략 변화가 수익성 있는 전기차 생산을 위한 것이라고 강조했다. 또한, 차세대 픽업트럭 프로젝트 T3의 출시도 예상보다 2년 늦춘 2027년 하반기로 연기할 계획임을 밝혔다.


이번 결정은 수익성을 최우선으로 하는 미국식 주주 자본주의의 전형적인 비즈니스 전략으로 해석될 수 있다.​
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