[오토헤럴드 김훈기 기자] 지난해 연말 자사 첫 순수전기차 'SU7' 공개와 함께 글로벌 전기차 시장 진출을 선언한 중국 샤오미가 SU7의 강력한 수요를 바탕으로 올해 판매 목표를 다시 한번 상향 조정했다. 당초 샤오미는 올해 SU7 판매를 7만 6000대로 예상해 왔다.

현지시간으로 20일, 일부 외신에 따르면 샤오미는 SU7 세단의 강력한 중국 내 수요를 통해 판매 예상치를 최근 다시 한번 상향 조정했다. 

글로벌 전기차 시장이 일시적 수요 둔화를 의미하는 이른바 '캐즘' 장기화와 인플레이션 영향으로 대부분의 완성차 및 주요 스타트업이 판매 예상치를 낮춘 것과 비교해 샤오미의 이 같은 행보는 더욱 주목된다. 

중국 현지 언론은 샤오미의 레이쥔 CEO가 2024년 13만 대 전기차 판매를 예상한다고 전하고 이는 이전 목표인 12만 대보다 증가했을 뿐 아니라 연초 7만 6000대 고객 인도에서 크게 도약한 수치라고 전했다. 

한편 샤오미는 지난 15일, 2024년 4월 생산을 시작한 SU7의 10만 대 생산 이정표를 달성했다. 샤오미는 지난 6월 SU7 생산 라인 노동자 근무를 2배로 늘리며 생산량 증대에 노력 중이다.  앞서 샤오미 전기차 생산 공장 책임자인 '지 고 위'는 10월 한 달 동안 SU7 2만 대가 생산됐다고 밝혔다. 

다만 관련 업계는 샤오미의 SU7이 연간 30~40만 대 판매가 이뤄져야 회사의 손익분기점에 도달할 수 있을 것으로 판단했다.

지난 3분기 실적 발표를 통해 샤오미는 3만 7307대 차량을 판매하고도 자동차 부문에서 15억 위안(2900억 원)의 손실을 밝혔다. 이는 곧 차량 한 대 당 약 1200만 원 손실을 기록한 꼴이다.

김훈기 기자/hoon149@gmail.com

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