BMW의 CEO 올리버 집세가 미국 사우스캐롤라이나주를 방문해 공화당 소속 주지사로부터 경제에 기여한 공로를 인정받아 상을 받았다고 발표했다. BMW는 미국에서 판매하는 차량보다 미국에서 더 많은 차량을 조립하고 있으며, 미국으로 수입하는 차량보다 미국에서 수출하는 차량이 더 많다. 2023년에 BMW는 미국시장에서 39만6000대 이상을 판매했다.
BMW가 미국 시장에서 관세 변화 가능성으로 인한 도전에 직면하고 있다. 이러한 불확실성은 특히 수입 차량 및 부품과 관련된 미국의 무역 정책 변화에서 비롯되며, 이는 BMW의 운영 및 주요 시장에서의 가격 전략에 상당한 영향을 미칠 수 있다.
미국 정부는 국내 제조업을 강화하고 자국 산업을 보호하기 위해 수입 차량에 대한 관세 인상을 검토 중인 것으로 알려졌다. BMW는 사우스캐롤라이나주 스파턴버그에 대규모 생산 시설을 운영하고 있으며, 많은 차량을 유럽에서 수입하고 있어 이러한 변화가 발생할 경우 미국 소비자들에게 더 높은 비용과 가격 조정으로 이어질 수 있다.
BMW는 미국 시장에 대한 헌신을 강조하며, 스파턴버그 공장이 미국에서 가치 기준으로 가장 큰 차량 수출 기지라고 밝힌 바 있다. 이 공장은 X3, X5, X7과 같은 SUV를 생산하며, 이들 차량의 상당수가 전 세계로 수출된다. 그러나 수입 부품과 모델에 대한 의존도가 높은 BMW는 관세 인상 가능성에 따라 큰 영향을 받을 수 있다.
업계 전문가들은 BMW와 다른 자동차 제조업체들이 공급망 전략을 재검토하고 위험을 완화하기 위해 현지화 방안을 더욱 모색해야 할 것이라고 지적한다. 하지만 글로벌 공급망이 여전히 혼란에서 회복 중이고 물가 상승 압력이 있는 상황에서 최적의 균형을 찾는 것은 쉽지 않을 것으로 보인다.
