2024 베이징 모터쇼에 출품된 샤오미 SU7(오토헤럴드 김훈기 기자)

[오토헤럴드 김훈기 기자] 지난해 3월 말 본격적인 고객 인도에 돌입한 샤오미의 순수전기차 'SU7'이 중국 현지에서 테슬라 '모델 3'보다 높은 판매량을 기록했다. SU7은 지난해 4월에도 모델 3 판매를 넘어 선 것으로 나타났다. 

현지시간으로 18일, 중국승용차시장정보연석회(CPCA)에 따르면 샤오미 SU7은 2024년 4월 7058대, 2025년 1월 2만 2897대가 판매됐다. 같은 기간 테슬라 모델 3는 4월과 1월 각각 5065대, 8009대를 기록해 SU7 판매에 못 미쳤다. 

또 샤오미 SU7 판매가 본격화된 지난해 4월부터 지난달까지 이들의 누적 판매는 SU7 16만 2384대, 모델 3 15만 2748대를 기록해 SU7은 처음으로 중국 내에서 모델 3보다 많이 팔리는 최초의 전기차에 이름을 올렸다. 

테슬라 모델 3, 샤오미 SU7 판매 비교(CPCA)

샤오미 SU7은 첫 출시와 함께 27분 만에 5만 대 이상의 사전예약을 이끌어 낼 만큼 중국 현지에서 뜨거운 관심을 받아왔다. 

당초 2024년 한 해 동안 SU7 6만 대 고객 인도를 목표로 한 샤오미는 3월 말 첫 고객 인도 이후 32일 만에 1만 대를 생산했지만 계속된 수요 증가로 생산량을 지속해서 늘리고 있다. 

지난해 7월에는 생산 라인 보강을 통해 2024년 판매 목표를 12만 대로 상향 조정할 만큼 중국 현지에서 SU7 인기는 뜨거웠다. 

샤오미 오토모티브는 웨이보를 통해 2024년 12월 27일 기준으로 SU7 고객 인도가 13만 대를 돌파했다고 밝혔다. 이어 최근 중국 언론과 인터뷰에서 샤오미 설립자 레이 준 CEO는 "올해 고객 인도가 13만 5000대를 돌파했다"라며 판매 목표 달성을 자축했다. 

샤오미 SU7, YU7 판매 라인업(샤오미)

한편 샤오미는 SU7 성공에 멈추지 않고 라인업 두 번째 모델인 전기 SUV 'YU7'를 공개하고 올 여름부터 중국 내 본격적인 고객 인도를 계획했다. 해당 모델은 테슬라 주력 '모델 Y'와 직접 경쟁이 예상된다. 

관련 업계는 YU7이 샤오미 수익성을 강화시키고 베이징 공장의 최대 가동률 달성에 도움을 줄 것으로 기대했다. 또 올해 말 샤오미가 30만 대 판매 목표를 달성할 수 있을지 여부가 아니라 이를 얼마나 더 앞서게 될 지가 더 큰 관심이 될 것이라고 전했다. 

김훈기 기자/hoon149@gmail.com

ⓒ 오토헤럴드(http://www.autoherald.co.kr) 무단전재 및 재배포금지