BMW 그룹 Gen6 배터리 팩. BMW

[오토헤럴드 김흥식 기자] BMW가 주행 거리 및 충전 효율성이 기존 대비 30% 이상 향상된 차세대 배터리 'Gen6'의 기술적 사양을 공개했다. Gen6는 올해 연말 출시 예정인 뉴 클래스에 처음 탑재될 예정이다.

지난 21일 독일 란츠후트에서 열린 데크 데이(Tech Day)에서 공개된 6세대 BMW eDrive(Gen6)는 BMW 최초의 800볼트 시스템을 적용, 충전 속도와 주행 가능 거리가 30% 이상 개선됐다.

Gen6는 뉴 클래스를 시작으로 이후 출시될 BMW와 미니 브랜드의 모든 전기차는 물론 고성능 모델에도 탑재될 예정이다. 가장 큰 특징은 기존과 다른 원통형 셀을 고전압 배터리와 직접 통합해 에너지 밀도를 20% 이상 높인 점이다.

BMW의 독일 란츠후트 공장에서 배터리를 조립하고 있는 모습 . BMW

모듈이 없이 직접 배터리 팩으로 구성하는 셀-투-팩(CTP), 배터리팩을 차량 섀시에 직접 통합하는 팩-투-오픈-바디(POB) 공법과 모터의 비동기 머신(ASM), 모터의 센서 감지 기술인 SSM 등 첨단 공법으로 효율성을 극대화한 것도 특징이다.

Gen6는 이러한 기술로 기존 Gen5 대비 에너지 손실량을 40% 이상 줄였다. 비용과 무게도 각각 20%, 10% 감소했다. 또한, 고성능 라인업인 M 모델은 물론 일반 세단과 대형 SUV 등 1개에서 4개의 모터 구성을 통해 다양한 라인업 선택도 가능해진다.

한편 BMW는 Gen6를 탑재한 새로운 전기차는 1회 충전으로 최소 600km 이상의 충전 거리를 확보, 럭셔리는 물론 대중 전기차와의 경쟁에서도 크게 앞서 나갈 수 있을 것으로 기대하고 있다. 

김흥식 기자/reporter@autoherald.co.kr

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