도시 교통 관제 시스템이 표현된 ‘클라우드 모빌리티 존’ 전경. 왼쪽 차량은 교통약자 디바이스 ‘R1’, 오른쪽은 ‘나노 모빌리티’다. (현대차그룹)

[오토헤럴드 김흥식 기자] 현대차그룹이 28일 서울 코엑스에서 첫 소프트웨어 개발자 컨퍼런스 'Pleos 25’를 개최하고, 차세대 SDV(Software-Defined Vehicle) 전략과 차량용 앱 생태계 조성 계획을 전격 공개했다.

Pleos는 ‘더 많은’을 뜻하는 라틴어 ‘Pleo(플레오)’와 운영체제의 약자인 ‘OS(Operating System)’의 합성어로, 사람과 사물의 이동에 사용자 중심 가치를 더해 기술을 진화시키고 더 나은 이동을 실현하겠다는 현대차그룹의 비전을 담고 있다.

이날 행사에서 현대차그룹은 자체 개발한 모빌리티 소프트웨어 플랫폼 ‘Pleos’와 이를 구성하는 핵심 기술인 ‘Pleos Vehicle OS’, ‘Pleos Connect’를 선보였다. 차량 제어와 인포테인먼트 시스템을 통합해 하드웨어와 소프트웨어의 분리(디커플링)를 실현하고, 차량용 앱과 서비스의 확장성을 강화하는 것이 핵심이다.

특히 안드로이드 오토모티브 OS(AAOS) 기반의 Pleos Connect는 직관적인 사용자 경험(UX)과 강력한 모바일 연동성을 제공하며, 2026년 신차부터 적용돼 2030년까지 누적 2000만 대로 확대될 예정이다.

SDV 테스트베드 차량에 적용된 차세대 인포테인먼트 시스템, ‘Pleos Connect’.(현대차그룹)

현대차그룹은 누구나 차량용 앱을 개발하고 배포할 수 있는 개방형 생태계 ‘Pleos Playground’도 발표했다. SDK, 샘플 코드, 테스트 환경을 제공해 차량 앱 개발 진입 장벽을 낮추고, 자체 앱 마켓을 통해 수익화까지 연결한다는 전략이다.

행사에는 구글, 삼성전자, 네이버, 쏘카, 유니티, 우버 등 주요 글로벌 파트너들이 함께 참여해 차량과 스마트홈, 모바일, 게임, 공유 서비스 간의 연결 전략과 협력 계획을 공유했다.

한편 현대차그룹은 차세대 도시 교통 협의체 ‘NUMA’를 통해 국내외 지자체 및 정부 기관과 협력, 수요응답형 교통(DRT), 교통약자 이동 지원, 기후 대응형 모빌리티 솔루션도 적극 전개할 계획이다.

현대차그룹 송창현 AVP본부장은 “Pleos는 단순한 차량 소프트웨어가 아니라, 사람과 도시를 연결하는 모빌리티 인프라”라며 “개발자, 파트너사, 지방정부와 함께 미래 모빌리티 생태계를 만들어가겠다”고 밝혔다.

김흥식 기자/reporter@autoherald.co.kr

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