중국 신에너지차 시장이 안정적인 성장 국면에 접어들며 2025년에는 판매량이 1,600만 대를 넘어설 것으로 전망된다. 중국과학원은 중국 NEV 시장이 완만한 성장 단계에 접어들겠지만, 2030년까지 중국 도로를 주행하는 신에너지차 판매는 급증할 것으로 예상했다.

2024년 중국의 NEV 판매량은 1,290만 대로 전년 대비 35.5% 증가했다. 이러한 성장세는 2030년까지 레벨 4 자율주행 기술의 상용화를 가속화할 것으로 예상된다. 레벨 4 자율주행은 특정 상황에서 차량이 모든 주행 작업을 스스로 수행하는 단계를 의미한다.

자동차 산업 싱크탱크 차이나 EV 100의 첸 칭타이 대표는 중국의 지능형 차량 개발 속도가 업계의 예상을 뛰어넘었다고 평가했다. 2024년 상반기 신형 승용차의 레벨 2 이상 첨단 운전자 지원 시스템 보급률은 55%를 넘어섰다.

중국 산업정보기술부 관계자는 핵심 차량 관련 기술 개발과 자율주행 시범 운영 확대를 위해 더 많은 노력을 기울일 것이라고 밝혔다. BYD 왕 촨푸 회장은 2025년을 자율주행이 중국 자동차 시장의 주요 특징이 되는 해로 전망하며, 비자율주행 차량은 곧 틈새 상품이 될 것이라고 예측했다.

전문가들은 생성형 AI와 대규모 언어 모델이 레벨 4 자율주행 기술 발전을 가속화할 것으로 예상하며, 무인 주행이 향후 5년간 AI의 가장 큰 응용 분야가 될 것으로 전망했다.


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