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[오토헤럴드 김흥식 기자] 메르세데스 벤츠가 중국 시장과 전기차 판매 부진으로 1분기 역대 최악의 실적을 기록했다. 벤츠가 7일(현지 시간) 공개한 1분기 실적에 따르면 상용 및 밴을 포함한 글로벌 총 판매량은 전년 동기 대비 7% 감소한 총 52만 9200대를 기록했다.

문제는 벤츠의 최대 시장인 중국과 유럽 시장의 판매 감소세가 더욱 뚜렷해지고 있다는 점이다. 벤츠의 유럽 판매량은 전년 동기 대비 7% 감소한 14만 8700대다. 텃밭인 독일에서도 10% 감소한 4만 5300대에 그쳤다. 중국에서도 10% 감소한 15만 2800대를 기록했다.

전기차 판매도 부진했다. 벤츠 전기차 판매량은 4만 550대로 이는 전년 동기 대비 10% 감소한 실적이다. 상용 및 밴을 합친 순수 전기차는 판매량은 14% 감소한 4만 700대에 그쳤다.

벤츠의 AMG, 마이바흐, G 클래스 등 고급형 모델의 판매도 2% 감소한 6만 5100대(전기차 등 파생 모델 포함), C 클래스와 E 클래스 등 핵심 라인업도 2% 감소한 26만 3400대, 나머지 엔트리 모델의 판매도 9% 감소한 11만 7800대로 부진했다.

북미 지역에서 4% 증가한 7만 6900대로 체면을 세웠지만 벤츠의 글로벌 시장 가운데 가장 주목할 국가는 한국이 됐다. 벤츠는 지난 1분기 한국 시장에서 총 1만 5215대를 팔아 작년 동기 대비 41.9%의 고성장을 기록했다. 

경쟁 브랜드인 BMW가 같은 분기 9.7% 증가한 1만8612대를 기록했고 수입차 전체 1분기 판매량이 11.1% 증가한 6만 657대라는 점에서 벤츠는 단연 돋보이는 성적을 기록했다.

벤츠 그룹의 이사회 멤버이자 마케팅 & 세일즈 부문을 총괄하는 마티아스 가이젠(Mathias Geisen)도 실적을 발표하는 공식 자료에서 "한국 시장의 긍정적인 판매 모멘텀으로 글로벌 시장과 상반된 실적을 거뒀다"며 놀라움을 감추지 않았을 정도다.

김흥식 기자/reporter@autoherald.co.kr

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