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수동변속기로 6분 56.294... 포르쉐 911 GT3, 뉘르부르크링 신기록

2025.04.18. 13:26:59
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포르쉐 911 GT3가 수동변속기를 탑재한 양산차 가운데 가장 빠른 뉘르부르크링 랩타임 기록을 세웠다. (포르쉐) 포르쉐 911 GT3가 수동변속기를 탑재한 양산차 가운데 가장 빠른 뉘르부르크링 랩타임 기록을 세웠다. (포르쉐)

[오토헤럴드 김흥식 기자] 6단 수동변속기를 탑재한 포르쉐 911 GT3(2025년형)가 뉘르부르크링에서 같은 방식의 양산차 중 가장 빠른 랩타임을 기록했다. 바이삭 패키지를 장착한 포르쉐 911 GT3는 이전 기록을 9.5초 이상 단축하며 이전 세대 모델(992.1, PDK)보다 3.633초 더 빠르게 달렸다.

GT카 총괄 책임자 안드레아스 프로이닝거는 “점점 더 많은 911 GT3 고객들이 6단 수동 변속기를 선택하면서 노르트슐라이페에서 얼마나 빠른지를 묻는다”라며 “PDK가 훨씬 빠르지만 수동 6단 변속기로 랩타임을 측정해 그 질문에 답했다"라고 했다. 

그는 “911 GT3 수동 변속기는 PDK의 자동화된 빠르고 정밀한 변속 기능이 없고, 전자식이 아닌 기계식 LSD(리미티드 슬립 디퍼렌셜)를 사용했음에도 불구하고, 신형 911 GT3는 12.94마일(20.832km)의 트랙에서 PDK 모델보다 약 3.6초 더 빨랐다"라고 했다.

포르쉐 911 GT3 수동변속기 모델의 랩타임은 6분 56.294초로 공식 인증을 받았다. (포르쉐) 포르쉐 911 GT3 수동변속기 모델의 랩타임은 6분 56.294초로 공식 인증을 받았다. (포르쉐)

지금까지 노르트슐라이페에서 가장 빨리 달린 수동변속기 모델은 더 짧은 12.8마일(20.6km) 트랙을 달리고도 7분 01.300초를 기록했다. 전체 12.94마일 트랙 기준으로 계산하면 약 7분 05.800초에 해당하는 시간이다. 이번 주행에서 신형 911 GT3 랩타임은 6분 56.294초로 공식 인증을 받아 이 기록을 9.5초 이상 앞질렀다.

신형 911 GT3로 기록에 도전한 포르쉐 브랜드 앰배서더 요르그 베르그마이스터는 “신형 911 GT3는 한계 상황에서 이전 모델보다 훨씬 더 신뢰감을 준다. 거의 모든 코너에서 더 빨랐다”라며 핸들링 성능이 기록 달성에 기여했음을 강조했다.

또한 "노면 요철과 연석에서도 훨씬 더 안정적인 섀시 성능을 갖고 있으며 기어비가 8% 짧아지면서, 같은 출력에서도 가속 시 뒷바퀴에 더 많은 힘을 했다"라며 "7단 PDK였으면 몇 초 더 빨랐겠지만, 6단 수동으로 빠른 랩을 돌면서 분명히 더 바빴고, 그래서 더 재미있었다”라고 했다.


김흥식 기자/reporter@autoherald.co.kr


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