토요타자동차가 2025년 3월, 다이하츠 및 히노 자회사를 포함한 그룹 글로벌 판매량이 전년 동기 대비 11% 증가한 104만 3,423대로 집계됐다. 특히 일본 내 판매는 다이하츠의 안전 테스트 조작 스캔들로 인한 전년 동기 침체에서 36% 급증한 20만 8956대를 기록했으며, 해외 판매 역시 6% 증가한 83만 4467대를 달성했다.

다만, 2024년 4월부터 2025년 3월까지의 지난 회계연도 전체 그룹 글로벌 판매량은 1,101만 833대로 전년 대비 0.7% 소폭 감소했다. 일본 판매는 1.4% 감소한 200만 1636대를 기록한 반면, 해외 판매는 900만 9197대로 2% 미만 증가에 그쳤다.

하지만 2025년 1분기(1~3월) 실적에서는 그룹 글로벌 판매량이 전년 동기 대비 7.5% 증가한 271만 5384대를 기록하며 확연한 회복세를 보였다. 일본 판매는 37% 이상 급증한 55만 7353대, 해외 판매는 2% 가까이 증가한 215만 8031대를 기록했다.

토요타와 렉서스 브랜드의 2025년 1분기 글로벌 판매량은 4.8% 증가한 251만 5791대로 집계됐다. 일본 판매는 18% 증가한 41만 4158대, 해외 판매는 2.5% 증가한 210만 1633대를 기록했다. 지역별로는 북미 판매가 소폭 증가했으며, 라틴 아메리카(멕시코 제외)는 9.5%, 아시아(일본 제외)는 3.7% 증가한 반면 유럽에서는 0.5% 감소했다.

특히, 토요타와 렉서스는 2025년 1분기 전 세계 전동화 차량 판매량이 21% 증가한 123만 2927대로 전체 판매량의 45%를 차지했다고 밝혔다. 배터리 전기차(BEV) 판매는 15% 증가한 3만 4730대로 거의 전부 해외 시장에 인도됐으며, 하이브리드 전기차(HEV) 판매는 19% 증가한 111만 1815대를 기록했다.

한편, 다이하츠의 글로벌 판매는 생산 중단 사태 이후 전년 동기 대비 80% 급증한 16만 9843대를 기록하며 뚜렷한 회복세를 보였으나, 해외 판매는 25% 감소했다. 그룹의 상용차 부문인 히노자동차는 글로벌 판매량이 1.7% 감소한 2만 9750대를 기록했다.


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