한국앤컴퍼니그룹 산하의 글로벌 타이어 기업 한국타이어앤테크놀로지㈜(대표 안종선·이상훈, 이하 한국타이어)는 전기차 레이싱 대회 ‘ABB FIA 포뮬러 E 월드 챔피언십(Formula E)’ 시즌 11의 8·9라운드인 ‘2025 도쿄 E-PRIX’가 성공적으로 마무리됐다고 20일 밝혔다.

도쿄 스트리트 서킷에서 열린 이번 라운드는 아시아 전기차 레이싱의 대표 무대로 자리매김한 가운데, 급가속과 급제동이 반복되는 도심형 서킷 특성상 타이어 성능이 경기 결과에 큰 영향을 미쳤다. 해당 서킷은 총 18개 코너와 직선 구간이 혼합된 2.582km 길이로 구성돼 예측 불가능한 노면에서의 성능 검증 무대가 됐다.

경기 결과, 마세라티 MSG 레이싱 소속 스토펠 반도른 선수가 8라운드, 닛산 포뮬러 E 팀의 올리버 롤랜드 선수가 9라운드 우승을 각각 차지했다. 특히 롤랜드 선수는 시즌 중반 기준 총점 161점을 기록하며 시즌 챔피언을 향한 유리한 고지를 선점했다.

한국타이어는 전기차 전용 레이싱 타이어 ‘GEN3 에보 아이온 레이스’를 통해 이번 대회에 참가한 모든 차량에 제품을 독점 공급했다. 포뮬러 E 공식 타이어 파트너로 활동 중인 한국타이어는 레이스 현장에서의 기술력 검증을 통해 고성능 타이어 분야에서의 경쟁력을 강화하고 있다.

포뮬러 E 시즌 11의 다음 일정은 오는 5월 31일부터 6월 1일까지 중국 상하이에서 열리는 ‘2025 한국 상하이 E-PRIX’로 이어진다. 상하이 서킷은 고속 주행 구간이 강조된 트랙으로, 전기차 기술력과 타이어 성능의 또 다른 시험대가 될 전망이다.

한국타이어는 포뮬러 E 외에도 WRC(세계랠리선수권) 등 다양한 글로벌 모터스포츠 무대를 통해 전기차 및 고성능 차량용 타이어 기술력을 지속적으로 입증하고 있다.


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