2022년 10월 수년 내 BYD 가 테슬라를 따라잡을 것이라고 예상했었다. 그것이 현실화되어가고 있다. 2025년 4월 유럽 28개국에서 전기차 판매 기준 처음으로 미국의 테슬라를 넘어섰다고 영국의 자동차 컨설팅업체 자토 다이내믹스가 5월 22일 발표했다. 일론 머스크 테슬라 CEO의 잇따른 정치적 논란으로 인한 보이콧 운동 확산으로 테슬라의 판매량이 부진한 사이, BYD가 폭발적인 성장세를 기록하며 유럽 시장의 판도를 뒤흔든 결과라고 분석했다.

자토 다이내믹스에 따르면, BYD의 4월 유럽 전기차 판매량은 전년 동기 대비 169% 급증한 7,231대를 기록했다. 플러그인 하이브리드 전기차를 포함하면 증가율은 359%에 달한다. 테슬라는 같은 기간 판매량이 49% 감소한 7,165대에 그치며 BYD에 처음으로 선두 자리를 내줬다.

BYD는 유럽 시장 공략을 더욱 강화하기 위해 헝가리에 전기차 조립 공장을 건설할 계획을 발표했다. 공급 능력을 확대하기 위해 유럽 전용 대형 전기차 운반선까지 자체적으로 운용하기 시작했다.

자토 다이내믹스의 애널리스트 펠리페 무뇨스는 두 회사의 판매량 차이는 근소할 수 있지만, 그 영향은 엄청나며 유럽 자동차 시장의 중요한 전환점이라고 평가했다.

한편, 유럽연합은 2024년 10월 24일부터 중국산 전기차에 대해 기존 10% 관세에 더해 최대 45.3%의 추가 관세를 부과했으나, 이러한 관세 장벽에도 불구하고 중국 자동차 제조업체들의 4월 유럽 전기차 총 판매량은 59% 증가한 1만 5,300대를 기록하며 견조한 성장세를 이어갔다. 이는 중국 전기차 업체들의 경쟁력이 유럽 시장에서도 강력하게 작용하고 있음을 시사한다.

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