[오토헤럴드 정호인 기자] 현대모비스가 국내 A/S 부품 공급 체계를 대폭 강화하기 위한 핵심 거점을 본격 가동했다. 현대모비스는 경북 경주에 신축한 영남통합물류센터를 30일 공식 개소하고, 본격적인 운영에 돌입한다고 밝혔다.

이번에 문을 연 영남통합물류센터는 기존 경주 외동, 냉천, 경산 등지에 분산돼 있던 세 개의 물류 거점을 하나로 통합한 대규모 시설로, 총 970억 원이 투입됐다. 부지 면적은 8만 1천㎡ 로 축구장 11개에 달하며, 연간 17만 5천여 개 A/S 부품 품목을 관리하게 된다.

현대모비스는 이번 경주 센터 개소로 아산물류센터와 함께 국내 A/S 부품 공급을 책임지는 쌍심장 체제를 완성했다. 두 거점은 각각 충청권과 영남권 생산 협력사로부터 부품을 수급해 전국 22개 부품사업소, 40개 부품팀, 1천여 개 대리점을 통해 최종 소비자에게 신속하게 전달하는 역할을 수행한다.

손찬모 현대모비스 서비스부품BU장(부사장)은 “물류거점의 전략적 재편을 통해 A/S 부품 공급의 신뢰성과 속도를 끌어올리겠다”며 “앞으로도 권역별 물류체계 고도화에 지속 투자할 계획”이라고 밝혔다.

신축된 영남통합물류센터는 단순한 부품 보관 창고를 넘어선 스마트 물류 거점으로 설계됐다. 입출고 자동화 시스템을 도입해, 특히 소형 부품의 경우 전산 명령만으로 2만여 개 셀에서 자동으로 입·출고가 가능하도록 구현됐다. 처리 속도는 기존 수작업 대비 최대 3배까지 향상됐다.

센터장 백문기 이사는 “자동화 시스템 덕분에 시간당 부품 처리 건수가 획기적으로 늘어났다”며 “정확성과 속도를 동시에 확보할 수 있게 됐다”고 말했다.

현대모비스는 영남센터 전체 지붕에 태양광 패널을 설치해 하반기부터 본격 가동할 예정이다. 약 1.1만 평 규모의 면적에 설치되는 이 설비는 RE100(재생에너지 100%) 달성을 위한 청사진의 일환이다.

현대모비스는 이번 영남센터 개소와 더불어, 전 세계 54개 글로벌 물류 거점을 기반으로 총 280만 개 이상의 보수용 부품을 관리하고 있다. 국내에는 내수용 물류 허브 외에도 울산과 아산에 수출 전용 센터를 운영 중이며, 이들 네트워크는 현대차·기아 브랜드의 글로벌 A/S 서비스 경쟁력 핵심축으로 기능하고 있다.

A/S 부품의 안정적 공급은 소비자 만족도와 브랜드 신뢰를 결정짓는 핵심 요소다. 현대모비스는 부품 공급망 혁신을 통해 단순 물류를 넘어 고객 신뢰 확보라는 자동차 산업의 본질에 다가서고 있다

정호인 기자/reporter@autoherald.co.kr

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