BMW가 차세대 전기차 플랫폼 ‘노이에 클라쎄(Neue Klasse)’를 기반으로 한 첫 모델인 순수 전기 SUV iX3를 오는 9월 IAA 모빌리티 2025에서 세계 최초로 공개한다고 밝혔다. 현재 프랑스 미라마스(Miramas)에서 최종 주행 테스트를 진행 중인 iX3는 양산 직전 단계에 접어든 상태다.

iX3는 800볼트 아키텍처와 최대 400kW 초고속 충전 성능을 갖춘 것이 특징이다. BMW에 따르면, iX3는 10분 충전으로 350km 이상 주행이 가능하며, 10%에서 80%까지의 충전 시간은 20분 미만으로 예상된다. 이러한 충전 성능은 테슬라, 포르쉐 등 선두 전기차 브랜드와 정면으로 경쟁할 수 있는 수준으로 평가받는다.





주행 가능 거리 역시 눈길을 끈다. WLTP 기준 최대 800km, 중국 CLTC 기준 900km, 미국 EPA 기준 400마일(약 640km)를 목표로 하며, 고효율 전비와 공기역학적 설계를 바탕으로 실용성을 극대화했다. 특히 BMW는 400V DC 충전 인프라에서도 호환 가능하다는 점을 강조하며, 실용적 전동화 전략의 일환임을 밝혔다.


차세대 운전자 보조 시스템도 주목할 요소다. BMW는 기존 대비 최대 20배 빠른 연산 능력을 갖춘 AI 기반 슈퍼브레인 시스템을 탑재하며, 복잡한 교통 상황에서도 안전한 주행을 지원할 수 있는 자율주행 기술의 핵심으로 삼고 있다.





이러한 기술력은 BMW의 미래를 이끌 ‘노이에 클라쎄’ 아키텍처에 기인한다. 해당 플랫폼은 4개의 통합형 고성능 컴퓨터 모듈, 즉 ‘슈퍼브레인’을 중심으로 새로운 전자·소프트웨어 구조를 구축해, 무선 소프트웨어 업데이트(OTA)는 물론 출시 이후에도 지속적인 기능 업그레이드가 가능하다.


BMW 그룹의 노이에 클라쎄 총괄 책임자 마이크 라이헬트(Mike Reichelt)는 “iX3는 노이에 클라쎄 기술을 처음으로 집약한 모델로, 충전 속도, 주행 거리, 운전의 즐거움까지 모두 새로운 수준으로 끌어올릴 것”이라며, “향후 BMW의 모든 모델은 파워트레인 유형에 관계없이 이 기술 클러스터의 혜택을 받을 것”이라고 밝혔다.


iX3는 헝가리 데브레첸에 위치한 BMW 신공장에서 양산될 예정이며, BMW는 이번 모델을 통해 프리미엄 전기 SUV 시장에서의 경쟁력을 한층 강화할 계획이다.




#BMWiX3 #NeueKlasse #노이에클라쎄 #전기SUV #전고속충전 #800km주행 #BMW전동화 #BMW혁신 #EV테크놀로지 #슈퍼브레인 #BMW2025 #BMW데브레첸​
<저작권자(c) 글로벌오토뉴스(www.global-autonews.com). 무단전재-재배포금지>