BMW의 모터사이클 부문인 BMW 모토라드가 레트로 감성을 강조한 엔듀로 모터사이클 ‘뉴 R 12 G/S’를 국내에 출시하고, 7월 4일 오후 2시부터 BMW 모토라드 샵 온라인을 통해 판매를 시작한다.

뉴 R 12 G/S는 오프로드 주행 성능과 장거리 주행 능력, 포장도로 주행 성능을 고루 갖춘 엔듀로 모델이다. BMW의 전설적인 모델인 R 80 G/S의 디자인과 오프로드 감성을 현대적으로 해석해 적용한 것이 특징이다.



디자인은 원형 헤드라이트, 콕핏 페어링, 크로스 스포크 휠 등 클래식한 요소를 현대적으로 반영했다. 드라이브 샤프트와 머플러 위치도 R 80 G/S와 동일하게 배치됐다. 차체 색상은 기본 ‘나이트 블랙 매트’와 선택 사양인 ‘라이트 화이트’, ‘샌드 오버 매트’ 등 3가지로 구성된다. 특히 라이트 화이트 색상은 1980년대 R 80 G/S의 컬러를 재현했다.

주행 성능을 고려한 인체공학적 설계도 적용됐다. 평평한 시트와 높은 핸들바, 수직에 가까운 풋레스트 배치, 무릎 밀착형 연료 탱크 디자인으로 오프로드 주행에서의 조작 편의성을 높였다.



서스펜션은 전륜에 직경 45mm 도립식 포크, 후륜에 패럴레버 스윙암을 적용하고, 각각 210mm와 200mm의 긴 서스펜션 스트로크를 제공한다. 앞뒤 모두 프리로드와 감쇠력 조절이 가능하다. 여기에 21인치 전륜과 18인치 후륜 크로스 스포크 휠, 오프로드 전용 튜브리스 타이어, 대형 엔진 가드도 기본 탑재된다.

파워트레인은 최고출력 109마력, 최대토크 11.7kg·m(115Nm)를 발휘하는 1,170cc 공·유랭식 2기통 박서 엔진이 적용됐다. 클러치 조작 없이 기어 변속이 가능한 시프트 어시스턴트 프로도 기본으로 탑재됐다.



라이딩 모드는 ‘레인’, ‘로드’, ‘엔듀로’에 더해 ‘엔듀로 프로’ 모드가 추가됐다. 엔듀로 프로 모드에서는 스로틀 반응이 민감하게 조정되고, 트랙션 컨트롤 등 대부분의 주행 보조 시스템이 제한돼 보다 적극적인 오프로드 주행이 가능하다.

주행 보조 및 편의 사양으로는 다이내믹 트랙션 컨트롤(DTC), ABS 프로, 힐 스타트 컨트롤 프로, 어댑티브 LED 헤드라이트, 크루즈 컨트롤, 키리스 라이드, 타이어 공기압 모니터링 시스템(TPC) 등이 기본 제공된다.

BMW 뉴 R 12 G/S의 가격은 트림에 따라 2,880만 원에서 3,070만 원(부가세 포함)이다.


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