포르쉐가 브랜드 역사상 가장 강력한 전기 SUV로 거듭날 ‘카이엔 일렉트릭(The Cayenne Electric)’의 프로토타입을 영국에서 최초로 공개했다. 이번 프로젝트 영상은 카이엔 일렉트릭이 지닌 퍼포먼스와 실용성, 장거리 주행의 편안함, 오프로드 주행 성능을 모두 입증하는 내용을 담고 있다.

카이엔 일렉트릭 프로토타입은 1905년 시작된 세계 최고(最古)의 힐 클라임 대회인 ‘쉘슬리 월시 힐 클라임(Shelsley Walsh Hill Climb)’에서 특별한 도전을 펼쳤다. 이날 포르쉐 태그호이어 포뮬러 E 팀 소속 개발 드라이버 가브리엘라 질코바(Gabriela Jílková)는 위장막을 두른 카이엔 일렉트릭 프로토타입으로 폭 3.5m, 최대 16.7% 경사의 914m 코스를 단 31.28초 만에 주파하며 SUV 부문 신기록을 경신했다. 첫 측정 구간(18.3m) 역시 단 1.94초 만에 통과, 싱글 시터 레이싱카에 필적하는 가속 성능을 선보였다. 질코바는 “액티브 섀시 기술 덕분에 런오프 존이 거의 없는 코스에서도 탁월한 안정감과 정밀함을 느낄 수 있었다”고 평가했다.



카이엔 일렉트릭에는 ‘포르쉐 액티브 라이드(Porsche Active Ride)’가 옵션으로 제공될 예정이다. 이 기술은 제동, 조향, 가속 시 차체를 수평으로 유지하며, 휠 하중을 균일하게 분산해 접지력을 극대화한다.

카이엔 제품 라인 총괄 마이클 셰츨레(Michael Schätzle) 사장은 “포르쉐는 전기 SUV에서도 고객이 기대하는 성능과 실용성을 모두 만족시키고자 타협 없는 개발을 이어가고 있다”며, “포르쉐 액티브 라이드를 통해 주행 안정성과 다이내믹 퍼포먼스를 한층 끌어올렸고, 내연기관 및 하이브리드 모델 역시 지속적으로 발전시켜 고객 선택의 폭을 넓힐 것”이라고 밝혔다.



또한 영국 유명 TV 프로그램 진행자 리처드 해먼드(Richard Hammond)는 카이엔 일렉트릭 프로토타입을 이용해 100년의 역사를 지닌 2톤 이상의 클래식 카를 견인하는 프로젝트를 진행했다. 총 중량 3톤에 달하는 차량과 트레일러를 무리 없이 견인하며 최대 3.5톤까지 가능한 견인 성능을 증명했다.

한편, 포르쉐는 오는 7월 10일부터 13일까지 개최되는 ‘굿우드 페스티벌 오브 스피드(Goodwood Festival of Speed)’에서 위장막을 두른 카이엔 일렉트릭 프로토타입을 다시 선보일 예정이다. 관련 영상은 포르쉐 뉴스룸에서 확인할 수 있다.


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