폭스바겐의 순수전기차 ID 시리즈의 배터리 내구성이 예상보다 우수한 것으로 나타났다(출처: 폭스바겐 ID.3)

[오토헤럴드 김훈기 기자] 폭스바겐의 순수전기차 ID.3가 회원수 1500만 명의 유럽 최대 자동차 연맹 'ADAC'로부터 우수한 내구성을 인정받았다. ID.3는 4년 간의 장기 내구 테스트에서 한계까지 몰아붙이는 성능 검증을 통해 초기 용량의 91%를 유지하는 배터리 성능을 검증받았다.

독일 란츠베르크에 위치한 ADAC의 테스트 및 기술 센터의 엔지니어들은 ID.3 Pro S의 성능을 시험하며 16만 km 이상을 주행해 폭스바겐의 배터리 보증 기간인 8년 또는 16만 km에 준하는 평가를 실시했다. 

ID.3 Pro S에는 77kWh 배터리가 탑재되고 폭스바겐은 모든 ID 시리즈 모델에 보증 기간 종료 시 기존 배터리 용량의 최소 70%를 유지할 수 있다고 밝히고 있다. 그리고 이번 시험 결과에서 해당 모델은 이 보다 뛰어난 성능을 나타냈다. 

폭스바겐 ID.3 Pro S는 4년 간 내구 테스트에서 우수한 배터리 내구성을 보여줬다(출처: 폭스바겐 ID.3)

ADAC는 해당 테스트에서 충전의 40% 이상을 DC 고속 충전기를 사용하고 시운전 사이 종종 100% 충전 상태를 유지하거나 때로는 이를 며칠씩 반복하는 등 배터리 가혹 조건을 유지했다. 

또 실시간 교통 상황 및 충전량 데이터를 사용해 최적의 충전소를 계산하는 폭스바겐의 EV 경로 플래너를 설치하는 등 차량 소프트웨어를 정기적으로 업데이트했다. 

그리고 이 같은 소프트웨어 업데이트는 충전 성능 뿐 아니라 특히 단거리 주행과 겨울철에서 효율성을 높이는 데 주요하게 작용한 것으로 나타났다. 

배터리 수명 외에도 폭스바겐 ID.3는 제작 품질에서도 해당 기관으로부터 높은 평가를 받았다. ADAC는 16만 km 주행 후에도 섀시, 서스펜션, 스티어링, 차체 상태가 여전히 견고하고 심각한 마모나 문제가 발견되지 않았다고 밝혔다. 

폭스바겐 ID.3 실내 디자인(출처: 폭스바겐)

폭스바겐의 이사회 임원이자 판매 및 마케팅을 담당하는 마틴 샌더는 이번 테스트 결과를 통해 "16만 km 주행 후에도 90% 이상의 높은 배터리 용량은 ID. 모델이 중고차로서도 매우 매력적이며 고객의 요구 사항을 지속적으로 충족하고 있음을 보여준다"라고 평가했다.  

김훈기 기자/hoon149@gmail.com

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