
기아의 첫 글로벌 픽업트럭 ‘타스만’이 호주의 전설적인 오프로드 코스 ‘비어 오클락 힐(Beer O’clock Hill)’을 순정 상태로 정복하며, 브랜드의 강력한 주행 성능과 오프로드 제어 기술력을 다시 한 번 각인시켰다.
호주의 유명 오프로드 유튜브 채널 ‘팀 브리 오프로드(Team Bree Offroad)’는 최근 기아 타스만 X-Pro 모델이 경사도 50도, 길이 100m에 달하는 이른바 ‘4WD의 에베레스트’ 코스를 완주하는 모습을 영상으로 공개하며 현지에서 큰 화제를 모으고 있다.
▶ 영상 링크: https://youtu.be/c1c7m_IDaN0
이번 도전이 이목을 끈 이유는, 타스만이 별도 개조 없이 순정 상태였다는 점이다. 루카스 브리 채널 운영자는 오프로드 전용 타이어 외에는 아무런 튜닝 없이 주행에 나섰으며, 후륜 전자식 차동기어 잠금장치(e-LD)와 4L(로우 기어) 모드만으로 주행에 임했다고 밝혔다.
비어 오클락 힐은 바위, 진흙, 웅덩이 등 다양한 장애물이 복합적으로 얽혀 있는 퀸즐랜드주의 오프로드 전용 트랙 ‘스프링스 4×4 어드벤처 파크’ 내 위치한 코스로, 세계 유수의 오프로더들도 도전 실패 사례가 잦은 난코스로 악명이 높다.
주행 중 바퀴 한쪽이 들리는 상황에서도 타스만의 트랙션 컨트롤 시스템은 빠르게 개입해 구동력을 분산했고, 차량은 중심을 잃지 않으며 꾸준히 경사면을 타고 올라갔다. 루카스는 “이 정도면 말도 안 된다”며 감탄을 아끼지 않았고, 정상에 오른 뒤에는 “기아 타스만 최고!”를 외치며 흥분을 감추지 못했다.

더 놀라운 장면은 후진 등정에서도 펼쳐졌다. 테스트 삼아 언덕을 후진 주행으로 오르기 시작한 타스만은 약 3/4 지점까지 무난하게 주행에 성공하며 다시 한 번 강력한 구동력을 입증했다.
등정 후 확인한 차량 하부에는 약간의 긁힘 외에 주요 부품 손상이 전혀 없었고, CV 조인트·타이로드·연료탱크 등 주요 부위는 온전한 상태를 유지해 타스만의 내구성과 구조적 완성도를 증명했다.
해당 영상에는 “믿기 힘들 정도다”, “이게 순정 차량이라니 경악스럽다”, “타스만은 진정한 4WD” 등의 찬사가 이어졌으며, 호주의 대표 자동차 전문지 ‘4X4’는 “기아 타스만의 성능은 과장이 아니었다”며, **‘드라이브(DRIVE)’**는 “타스만은 호주에서 가장 거친 오프로드 언덕을 정복한 제조사 목록에 이름을 올렸다”고 평가했다.

타스만 X-Pro 트림은 오프로드 주행에 최적화된 기능도 탑재돼 있다. 10km/h 이하 속도 유지 시 가속·브레이크 조작 없이 조향만으로 험로를 주파할 수 있는 X-TREK 모드, 차량 하부와 노면 상태를 실시간으로 확인할 수 있는 그라운드 뷰 모니터, 그리고 ▲접근각 32.2° ▲이탈각 26.2° ▲램프각 26.0°와 252mm 최저지상고 등으로 험로 주행 최적화를 꾀했다.
이번 성공적인 등정은 기아 타스만이 단순한 픽업트럭을 넘어, 본격적인 글로벌 오프로더로서의 가능성을 입증한 사건으로 평가된다.
글 / 원선웅 (글로벌오토뉴스 기자)
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