현대자동차가 자사의 대표 대형 버스인 ‘유니버스’의 수소전기버스 상품성 개선 모델과 2026년형 내연기관 모델을 8월 6일(수) 동시 출시하고 본격적인 판매에 돌입했다. 이번 출시를 통해 현대차는 지속 가능한 모빌리티와 고객 편의성 강화를 동시에 꾀하며 대형 버스 시장 내 경쟁력을 더욱 공고히 할 전망이다.

수소전기버스에 12m 프라임 트림 추가… 주행거리 960km 실현
이번에 선보인 ‘유니버스 수소전기버스 상품성 개선 모델’은 기존 11.7m 단일 사양에서 한 단계 진화한 12m급 ‘프라임 트림’을 새롭게 추가했다. 공간 활용도와 거주성을 크게 개선한 이번 프라임 트림은 승객과 운전자의 쾌적성을 높이는 다양한 편의 사양이 기본 적용된 것이 특징이다.

주요 사양으로는 ▲운전석 전용 에어컨 ▲스마트폰 무선 충전기 ▲통풍시트 ▲화물함 원격 잠금장치 ▲LED 독서등 ▲스텝 LED 램프 등이 기본화됐다. 이를 통해 장시간 운행 환경에서의 운전자 피로도를 낮추고 전반적인 사용자 경험을 향상시켰다.

동력 계통에서도 핵심 개선이 이뤄졌다. 모터 최고 출력은 350kW, 최대 토크는 1,800Nm에 달하며, 연료전지 시스템은 최고 180kW를 발휘한다. 여기에 48.2kWh 고용량 리튬이온 배터리가 조합돼 1회 충전 시 최대 960.4km의 주행거리를 확보했다.

또한 일체형 모터/변속기 구조와 듀얼 모터 시스템이 적용돼 회생제동 성능이 향상됐고, 변속 시 단절감을 최소화해 보다 부드러운 주행감을 제공한다.



안전성과 내구성 향상… 고전압 배터리 보호 기술도 탑재
유니버스 수소전기버스에는 화재 시 고전압 배터리의 폭발 위험을 최소화하는 ‘화재 5분 지연 구조’가 적용됐다. 열폭주 발생 시 외부 화염 노출을 최소 5분 이상 지연시키며, BMS(배터리 관리 시스템)가 1분 이내 이를 감지해 경고등, 경고음, 팝업 메시지 등으로 운전자에게 알린다.

더불어 충돌 상황에서는 수소 밸브 자동 차단과 배터리 충·방전 중단 기능이 작동해 2차 사고 예방에도 대비하고 있다.

신형 우등 시트 도입… 장거리 수송에 최적화
실내 승차감 역시 개선됐다. 신형 우등 시트에는 ▲높이조절형 헤드레스트 ▲확장형 레그레스트 ▲컵홀더 ▲맵포켓 ▲핸드그립 ▲27W 고속 USB-C 충전 포트 등이 포함돼 장거리 여정에서의 승객 편의를 높였다. 좌석 설계 또한 착좌감을 향상시키고 무릎 공간을 넓혀 더욱 안락한 이동 경험을 제공한다.



2026년형 유니버스, 기본 사양 상향 및 고급 트림 사양 강화
한편 이날 함께 출시된 ‘2026년형 유니버스’는 전체 트림의 상품성을 전반적으로 개선한 것이 특징이다. 먼저 모든 트림에 타이어 공기압 경보 장치(TPMS)가 기본 적용되며, 기존에 옵션으로 제공되던 운전석 전용 에어컨과 멀티펑션 시트도 기본 사양으로 전환됐다.

특히 상위 트림인 프라임 EX 이상 모델에는 수소전기버스와 동일한 신형 우등 시트를 전면 도입해 차별화된 고급감을 제공한다.

현대차 관계자는 “이번 유니버스 상품성 개선 모델은 수소 기반 지속가능 모빌리티 실현을 위한 현대차의 기술 역량이 집약된 결과물”이라며 “특히 12m급 신규 라인업과 강화된 편의·안전 사양은 운송 사업자와 이용자 모두에게 만족도를 높이는 선택지가 될 것”이라고 밝혔다.

글 / 원선웅 (글로벌오토뉴스 기자)​
<저작권자(c) 글로벌오토뉴스(www.global-autonews.com). 무단전재-재배포금지>