현대자동차·기아가 다자간 협력을 바탕으로 AI와 자율주행 기술을 활용한 미래 모빌리티 생태계 구축에 본격 나섰다.

현대차·기아는 1일 서울 광진구 그랜드 워커힐 서울 호텔에서 민·관·학이 함께하는 개방형 협의체 ‘NUMA(Next Urban Mobility Alliance, 누마)’의 출범식을 개최했다. 이번 행사는 지난 3월 소프트웨어 비전 행사 ‘Pleos 25(플레오스 이십오)’에서 NUMA 구축 계획을 발표한 이후 첫 공식 자리로, 교통 혁신을 위한 공동 비전과 협력 체계를 마련하는 의미 있는 장이 됐다.

이날 출범식에는 국토교통부 강희업 2차관, 현대차·기아 AVP본부 송창현 사장을 비롯해 정부기관, 민간기업, 연구기관 관계자들이 참여했다. 이들은 지역 교통 격차 해소, 교통 약자 지원 등 사회적 과제를 해결하기 위해 기술 혁신과 정책, 학계 전문성을 결합하는 데 뜻을 모았다.

NUMA는 단계별 추진 전략을 수립해 실행할 예정이다. 1단계에서는 지역 교통의 AI 전환과 기술 기반 문제 해결에 집중하고, 2단계에서는 자율주행과 MaaS(Mobility as a Service)를 결합한 실질적 서비스 모델을 구현한다. 이어 3단계에서는 AI 기반 모빌리티를 스마트시티 전환의 핵심 동력으로 확산하는 것을 목표로 한다.

특히 NUMA는 고정된 참여사에 국한하지 않는 개방형 협의체로, 앞으로도 다양한 기업과 기관을 지속적으로 영입해 경계 없는 협력을 확대한다. 현재까지 국토교통부, 행정안전부, 경기도, 한국교통안전공단 등 정부기관을 비롯해 현대차·기아, 현대카드, KT, CJ대한통운, 네이버 클라우드, 티맵모빌리티, 한화손해보험 등 민간기업, 서울대·연세대·한국교통대·한국교통연구원 등 학계 및 연구기관 총 31개 주체가 참여하고 있다.

현대차·기아는 주관사로서 협의체 운영을 지원하고, 참여사 간 네트워킹과 과제 발굴을 촉진하는 역할을 맡는다. 정부 역시 교통기본법 제정 등 제도적 기반을 강화해 교통 소외지역과 취약계층의 이동권 보장을 추진할 방침이다.

현대차·기아 AVP 본부장 송창현 사장은 “자율주행과 AI는 일상을 새롭게 설계하는 변화의 중심”이라며 “NUMA를 통해 교통약자와 지역사회를 아우르는 포용적 이동권을 실현하고 글로벌 모빌리티 전환을 주도하겠다”고 강조했다. 국토교통부 강희업 2차관도 “교통은 삶을 연결하는 핵심 서비스”라며 “민·관이 힘을 합쳐 모두가 자유롭고 안전하게 이동할 수 있는 사회를 만들어가야 한다”고 말했다.

출범식 현장에서는 교통약자를 고려한 유니버설 디자인 차량과 나노모빌리티 등 현대차·기아의 혁신 제품과 협의체 참가사의 AI 기반 솔루션이 전시·시연돼 미래 모빌리티를 직접 체험할 수 있는 기회도 제공됐다.

한편 현대차·기아는 지난달 20일 ‘Pleos SDV 스탠다드 포럼’을 열고 소프트웨어 중심의 협력 생태계를 강화하기 위해 SDV 전환에 필요한 최신 기술 표준과 개발 체계를 협력사와 공유한 바 있다.

글 / 원선웅 (글로벌오토뉴스 기자)​
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