폴스타가 전기 퍼포먼스 브랜드의 정체성을 집약한 플래그십 모델 ‘폴스타 5(Polestar 5)’를 공식 공개했다. 이번 모델은 2020년 콘셉트카 ‘프리셉트(Precept)’로 제시했던 미래 비전을 현실로 구현한 전동화 시대의 상징적인 그랜드 투어러(Grand Tourer, GT)다.

폴스타 CEO 마이클 로쉘러(Michael Lohscheller)는 “폴스타 5는 미래를 현재로 끌어온 모델”이라며 “디자인, 기술, 지속 가능성에 대한 비전이 이제는 꿈이 아닌 현실로 자리잡았다”고 강조했다.



독자 플랫폼과 강력한 성능
폴스타 5는 브랜드 최초로 본디드 알루미늄 플랫폼을 자체 개발해 적용했다. 이는 ‘폴스타 퍼포먼스 아키텍처(Polestar Performance Architecture, PPA)’의 핵심으로, 슈퍼카를 뛰어넘는 비틀림 강성을 자랑한다.

파워트레인은 자체 개발한 후륜 모터와 듀얼 모터 시스템으로 구성된다. 최고 출력은 650kW(884마력), 최대 토크는 1,015Nm에 달하며, 퍼포먼스 모델의 경우 정지 상태에서 시속 100km까지 단 3.2초 만에 도달한다.

주행거리는 WLTP 기준 듀얼모터 모델이 최대 670km, 퍼포먼스 모델이 최대 565km다. SK온이 공급한 112kWh NMC 배터리(106kWh 용량)를 탑재했으며, 800볼트 아키텍처 기반의 최대 350kW 급속 충전으로 10%~80%를 약 22분 만에 충전할 수 있다.



스칸디나비안 디자인과 첨단 공력 성능
전장 5미터의 폴스타 5는 스칸디나비안 특유의 미니멀리즘에 대담한 GT 비율을 더했다. 전면부에는 스마트존(SmartZone)과 듀얼 블레이드 헤드라이트가 자리하고, 후면에는 공력 성능을 고려한 라이트바와 리어 디퓨저가 적용됐다. Cd 0.24의 낮은 공기저항계수를 달성했으며, 프레임리스 도어와 플러시 타입 핸들이 세련된 디테일을 완성했다.



지속 가능성과 프리미엄 인테리어
실내는 레카로(Recaro)와 공동 개발한 시트를 장착하고, BComp™의 AmpliTex™, powerRib™ 솔루션, 오토늄(Autoneum)의 UltraSilent, 재활용 PET 및 폐어망 기반 에코닐(Econyl) 소재 등 다양한 친환경 소재를 사용했다. 뒷좌석에는 리클라이닝, 4존 공조, 통풍·마사지 기능이 탑재돼 퍼포먼스 GT임에도 안락함을 제공한다.

엔터테인먼트 시스템은 14.5인치 세로형 디스플레이와 구글 내장형 안드로이드 오토모티브 OS 기반으로 작동한다. 바워스 앤 월킨스(Bowers & Wilkins) 21 스피커 사운드 시스템은 액티브 로드 노이즈 캔슬링 기능을 갖춰 고급스러운 청각 경험을 선사한다.




안전·기술 경쟁력
첨단 운전자 보조 시스템(ADAS)은 11대의 비전 카메라, 1대의 운전자 모니터링 카메라, 1대의 중거리 레이더, 12대의 초음파 센서로 구성된다. 실내 레이더는 탑승자의 위치와 유형까지 감지해 사고 시 최적의 안전 조치를 지원하며, 총 8개의 에어백이 탑재됐다.

글로벌 판매와 한국 출시 계획
폴스타 5는 24개국에서 온라인 주문을 시작했으며, 한국에는 2026년 2분기 출시 예정이다. 글로벌 판매 가격은 듀얼모터 모델이 119,900유로(약 1억 9천만 원), 퍼포먼스 모델이 142,900유로(약 2억 3천만 원)로 책정됐다.

폴스타 5는 단순한 고성능 전기차를 넘어, 지속 가능성과 스칸디나비안 디자인, 그리고 첨단 기술을 집약한 브랜드의 플래그십 모델로 글로벌 전기차 시장에 새로운 기준을 제시할 것으로 기대된다.


글 / 원선웅 (글로벌오토뉴스 기자)​
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