8월 글로벌 전기차(EV)와 플러그인 하이브리드(PHEV) 판매가 170만대를 기록하며 전년 동월 대비 15% 증가한 것으로 나타났다. 시장조사기관 로모션(Low Motion)이 12일 발표한 데이터에 따르면, 이는 올해 1월 이후 가장 낮은 성장률이다.

세계 전기차 판매의 절반 이상을 차지하는 중국 시장은 올 상반기 평균 36% 성장률을 보였으나, 8월에는 불과 6% 증가(110만대)에 그치며 7개월 만에 최저 수준으로 떨어졌다. 다만 로우 모션의 데이터 매니저인 찰스 레스터(Charles Lester)는 “새로운 보조금 정책과 계절적 수요 회복으로 4분기에는 판매 호조가 예상된다”고 전망했다.

업계 1위인 BYD는 지난주 2025년 글로벌 판매 목표를 최대 16% 낮췄다. 그러나 같은 달 지리자동차(Geely), 샤오펑(Xpeng), 니오(NIO) 등은 역대 최고 판매 실적을 기록했고, 중소형 전기차 업체들 또한 내수 시장에서 점유율을 확대하고 있다. 이는 중국 시장 내 경쟁 구도가 더욱 치열해지고 있음을 보여준다.

중국 외 지역에서는 유럽이 28만3,400대(48% 증가), 북미가 20만1,200대(13% 증가)를 기록하며 성장세를 보였다. 특히 기타 지역 판매는 56% 증가(14만4,200대 이상)로 급등하며 신흥 시장에서의 전기차 확산 속도가 빨라지고 있음을 입증했다. 레스터는 “미국 시장은 8월에 사상 최대 판매를 기록했고, 9월에도 긍정적인 흐름이 이어질 것으로 기대된다”고 덧붙였다.

이번 통계는 전 세계 전기차 시장이 지역별로 상반된 흐름을 보이고 있음을 보여준다. 중국의 둔화에도 불구하고 유럽과 신흥시장의 빠른 성장세가 글로벌 전기차 산업의 성장을 지탱하는 모습이다.

글 / 원선웅 (글로벌오토뉴스 기자)​
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