현대차그룹의 전용 전기차 플랫폼 E-GMP에 탑재된 동력시스템이 미국의 자동차 전문 매체 워즈오토가 선정하는 **'2025 워즈오토 10대 엔진 및 동력시스템(Wards 10 Best Engines & Propulsion Systems)'**을 수상하며 최고 수준의 전동화 기술력을 공인받았다.

특히 이번 수상은 2022년 아이오닉 5, 2023년 아이오닉 6, 2024년 아이오닉 5 N에 이어 2025년 아이오닉 9까지 E-GMP 기반 차량이 4년 연속 명단에 오르는 기록을 달성했다는 점에서 현대차그룹의 전동화 기술 우위가 일회성이 아닌 지속적인 성과임을 증명했다. 워즈오토의 '10대 엔진' 시상식은 1995년부터 이어져 오며 '자동차 파워트레인 기술 분야의 오스카상'으로 불릴 만큼 권위를 인정받고 있다.

아이오닉 9, '500km 이상 주행 가능 거리'로 최고 평가
올해로 31회째를 맞는 이번 평가에서 아이오닉 9의 동력시스템은 우수한 동력 성능, 1회 충전 주행 가능 거리, 첨단 주행 관련 기술력 등에서 높은 점수를 받았다. 워즈오토 심사위원단은 미국에서 판매되는 신차에 탑재된 28개 파워트레인을 종합 평가해 최종 10개를 선정했다.

아이오닉 9은 E-GMP를 기반으로 110.3kWh의 대용량 배터리를 탑재해 모든 모델이 500km 이상의 1회 충전 주행 가능 거리를 제공하는 것이 특징이다.

2WD 항속형 모델 (19인치 휠 기준):
최고 출력 160kW, 최대 토크 350Nm, 주행 가능 거리 532km (전비 4.3km/kWh)

AWD 성능형 모델 (21인치 휠 기준):
최고 출력 315kW, 최대 토크 700Nm, 주행 가능 거리 501km (전비 4.1km/kWh)

현대차 관계자는 "아이오닉 9의 동력 시스템이 10대 엔진 및 동력시스템에 선정되어 기쁘다"며, "E-GMP 플랫폼의 우수한 성능과 빠른 급속 충전 속도를 통해 고객에게 한층 더 완벽해진 EV 경험을 제공할 것"이라고 밝혔다.

기술력 넘어 상품성까지 세계적 인정
아이오닉 9은 동력시스템 외에도 상품성에서 이미 세계적인 찬사를 받고 있다. 최근 유럽의 신차 안전성 평가 프로그램 유로 NCAP에서 최고 등급인 별 다섯(★★★★★)을 획득했으며, 2025 탑기어 전기차 어워즈에서 최고의 7인승 전기차 부문을, 미국 노스웨스트 자동차 기자협회가 주관하는 2025 드라이브 레볼루션에서 올해의 차를 수상하는 등 세계 최고 수준의 전기차로 인정받고 있다.

아이오닉 9의 이번 수상으로 현대차그룹은 2008년 1세대 제네시스(BH)의 가솔린 4.6L 타우 엔진을 시작으로 지금까지 워즈오토 10대 엔진을 총 19회 수상하며 파워트레인 분야의 압도적인 기술력을 다시 한번 입증했다.
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