CV1 셔틀은 현대차의 전동화 비즈니스 플랫폼 ST1 샤시캡을 기반으로 중소 특장업체 엠티알이 개발했다. (현대자동차)

[오토헤럴드 김흥식 기자] 충남 서산시가 전국 최초로 DRT(수요응답형 교통) 전용 친환경 전기 승합차 ‘CV1 셔틀’을 도입했다. 농어촌 도로에 최적화된 기동성과 친환경성을 갖춘 전용 PBV(목적기반 모빌리티)가 본격적으로 운영되면서 시민 이동 편의와 탄소중립 실현에 기여할 것으로 기대된다.

서산시는 지난 2월 현대차의 AI 기반 DRT 플랫폼 ‘셔클’을 활용한 행복버스를 개통한 데 이어 1일 시청에서 CV1 셔틀 도입 기념식을 열고 본격 운행을 알렸다. 이 자리에는 이완섭 서산시장, 오기용 현대차 국내SV사업실장, 천성재 엠티알 대표 등이 참석했다.

서산시는 기존 카운티 일렉트릭 8대에 더해 CV1 셔틀 4대를 추가 투입함으로써 늘어난 이용 수요에 대응한다는 계획이다.

CV1 셔틀은 현대차의 전동화 비즈니스 플랫폼 ST1 샤시캡을 기반으로 중소 특장업체 엠티알이 개발·양산한 전용 PBV다. 현대차는 설계 검토, 인증 절차 가이드, 기술 자문 등 다방면에서 엠티알을 지원하며 개발을 뒷받침했다.

차량은 11인승으로, 저상형 차체와 자동 슬라이딩 스텝을 갖춰 노약자도 손쉽게 승·하차할 수 있으며, 넓은 실내고로 쾌적한 탑승 환경을 제공한다. 또한 AI 안내원 기능과 기사 전용 앱을 내장한 인포테인먼트 시스템을 탑재해 운행 효율성을 높였다.

ST1 샤시캡은 차체와 캡만 갖춘 구조로 특장작업이 용이하고, 차량 내외부 장비 전원·통신을 손쉽게 연결할 수 있는 ‘플러그 앤 플레이’ 커넥터를 적용해 확장성도 뛰어나다.

엠티알은 이를 기반으로 어린이 통학차, 장애인 전용차, 구급차, 경찰차 등 다양한 파생 모델을 선보일 계획이다. 현대차 역시 ST1 판매 확대와 함께 중소 특장업체와의 협력을 강화한다는 방침이다.

현대차는 2021년부터 셔클 플랫폼을 운영하며 교통약자 이동권 개선에 힘써왔다. 2025년 7월 기준, 국내 30개 지자체 68개 서비스 지역에서 361대를 운영 중이며, 누적 탑승객은 1132만 명을 돌파했다.

서산시 행복버스의 호출 데이터 분석에 따르면, 10대와 60대 이상 고령층 등 교통약자의 호출 비율이 67.6%에 달하는 것으로 나타났다. 한 시민은 “예전에는 버스를 타기 위해 최대 80분까지 기다려야 했지만 행복버스를 이용한 후 15분이면 탈 수 있어 매우 편리하다”고 소감을 전했다.

김흥식 기자/reporter@autoherald.co.kr

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