현대자동차가 20일(현지시각) 미국 LA 컨벤션 센터에서 열린 ‘2025 LA 오토쇼’에서 콤팩트 오프로드 콘셉트카 ‘크레이터(CRATER)’를 세계 최초로 공개했다. 크레이터는 현대차 오프로드 특화 트림 XRT의 진화된 디자인 방향성을 시각적으로 제시하는 모델로, 차별화된 오프로드 감성과 실용적 디테일을 중심으로 개발됐다.

현대차는 XRT를 통해 강인한 외관과 아웃도어 활용성을 중시한 디자인을 지속적으로 선보여 왔으며, 크레이터는 이 철학을 콤팩트 SUV로 확장한 오프로드 콘셉트카다. 미국 지역의 다양한 오프로드 환경을 고려한 외관과 기능적 설계로 XRT의 새로운 가능성을 보여준다.

랜디 파커 현대차 북미권역본부장 CEO는 “팰리세이드 XRT Pro 등 여러 모델을 통해 고객에게 새로운 지형과 라이프스타일을 경험할 기회를 제공해 왔다”며 “크레이터는 이러한 XRT의 미래 비전을 담은 모델”이라고 설명했다.



■ XRT의 미래를 보여주는 콤팩트 오프로드 콘셉트카 ‘크레이터’

크레이터는 ‘아트 오브 스틸(Art of Steel)’이라는 디자인 언어를 바탕으로 콤팩트 차체에 대담한 실루엣을 구현했다. 접근각·이탈각을 높인 설계로 다양한 오프로드 상황에서 차체를 보호하도록 했으며, 강한 조형의 하부 보호판, 측면 보호 패널, 육각 휠 디자인 등으로 견고한 인상을 담았다.

전면에는 파라메트릭 픽셀라이트와 간접 조명을 적용해 하이테크 감성을 강조했으며, 루프에는 적재 기능과 보조 조명을 겸하는 장비를 추가했다. 외장 컬러는 캘리포니아 해안 절벽에서 영감을 받은 듄 골드 매트(Dune Gold Matte)가 적용됐다.

측면은 넓은 펜더와 절제된 면 구성으로 안정된 자세를 만들었으며, 픽셀 디자인을 진화시킨 ‘카모플라주 픽셀 패턴’을 휠 아치에 반영해 리듬감과 균형감을 표현했다.

실내는 블랙 엠버 컬러를 중심으로 입체 패딩 시트와 강조된 프레임을 적용해 스포티한 분위기를 구현했다. ‘커브 오브 업홀스터리(Curve of Upholstery)’ 디자인을 반영해 기계적 구조와 부드러운 소재의 대비를 강조했다.

오프로드 콘셉트의 감성을 살린 디테일도 포함됐다. 탈부착형 사이드 카메라는 손전등·카메라로 활용 가능하며, 견인고리는 병따개 기능을 갖췄다. 실내 트렁크에는 LP 턴테이블을 적용해 감성적 요소를 더했다. 또 캐릭터 ‘크레이터맨(CRATERMAN)’을 적용해 콘셉트카의 개성과 재미를 부각했다.



■ 고성능 전기 세단 ‘아이오닉 6 N’ 북미 최초 공개

현대차는 같은 자리에서 고성능 전기 세단 ‘아이오닉 6 N’을 북미 시장에 처음 소개했다. 아이오닉 6 N은 최고출력 448kW(601마력), ‘N 그린 부스트(N Grin Boost)’ 사용 시 최고출력 478kW(650마력), 최대토크 770Nm에 이르는 강력한 성능을 갖춘 모델이다.

올라비시 보일 현대차 북미 제품 담당 임원은 “아이오닉 6 N은 친환경성과 고성능 주행 감성을 모두 갖춘 전기차”라며 “N 브랜드 철학인 코너링 악동, 레이스트랙 주행능력, 일상의 스포츠카를 실현한 모델”이라고 말했다.

아이오닉 6 N은 내년 중 북미 시장에 공식 출시될 예정이다.



■ XRT 라인업·FIFA존 구성… 아웃도어·스포츠 테마 전시 확대

현대차는 약 3,994㎡ 규모의 전시 공간에 크레이터, 아이오닉 6 N을 비롯해 아이오닉 9, 팰리세이드, 넥쏘, 아이오닉 5 등 33대를 전시했다. 별도로 464㎡ 규모의 ‘XRT 스페이스’를 마련해 팰리세이드 XRT Pro, 투싼·산타페·아이오닉 5·싼타 크루즈 XRT 등 6개 모델을 전시했다.

또한 부스 내 ‘FIFA 존’에서는 아이오닉 9·팰리세이드 FIFA 리버리 랩핑 차량, 패널티킥 체험, SNS 이벤트, 2026 북중미 월드컵·2027 브라질 여자 월드컵 트로피 전시 등 다양한 프로그램을 운영해 관람객의 참여를 유도했다.

현대차는 1999년 FIFA 월드컵 후원을 시작으로 글로벌 축구 스폰서십을 이어오고 있으며, 2026년 북중미 월드컵을 계기로 북미 시장에서의 브랜드 활동을 강화할 계획이다.

글 / 원선웅 (글로벌오토뉴스 기자)​
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