테슬라가 자율주행 기반의 로보택시 서비스 이용 과정에서 차량을 오염시킨 탑승객에게 청소 비용을 부과하는 새로운 클리닝 수수료 정책을 공식 시행한다. 이번 조치는 서비스 이용률이 점진적으로 증가함에 따라 차량 내부 상태를 쾌적하게 유지하기 위한 관리 지침으로, 기존의 개별 접촉 방식에서 벗어나 표준화된 벌금 체계를 구축한 것이 특징이다. 테슬라는 이를 통해 모든 이용자에게 일관된 수준의 청결한 주행 환경을 제공하고 공유 차량 운영 효율성을 높일 방침이다.

새롭게 도입된 수수료 체계는 오염의 심각성에 따라 두 단계로 나뉜다. 첫 번째 단계인 50달러 수수료는 음식물 흘림, 과도한 흙먼지 유입, 가벼운 얼룩 등 일반적인 수준을 벗어난 오염 상황에 적용된다. 두 번째 단계인 150달러 수수료는 차량 내 흡연이나 생물학적 오염 물질 배출 등 전문적인 세척이 필요한 심각한 훼손 사례를 대상으로 한다. 테슬라는 해당 규정을 통해 이용자들의 주의를 환기하고 차량 훼손에 따른 운영 손실을 보전할 계획이다.



오염 상황이 발생하면 테슬라는 해당 차량의 상태를 정밀하게 평가하여 수수료 부과 여부를 결정한다. 판정이 완료되면 해당 탑승객의 로보택시 앱으로 알림이 전송되며, 추가 비용이 반영된 영수증이 주행 기록 섹션에 업데이트된다. 현재 오스틴 등에서 운행 중인 모델 Y 로보택시의 경우 수작업으로 세척이 이뤄지고 있으나, 향후 도입될 사이버캡은 전용 자동 세척 시스템을 통해 관리될 것으로 전망된다.

주목할 점은 부과된 수수료에 대한 이의 신청 절차다. 테슬라는 앱 내 버튼이나 메시지 기능 대신 전용 로보택시 지원 팀과의 전화 통화를 통해서만 분쟁을 해결하도록 규정했다. 이는 오염 발생 원인과 사실 관계를 명확히 확인하기 위한 조치로 풀이된다. 이용자는 본인의 과실이 아니라고 판단될 경우 직접 지원 팀에 연락해 소명 절차를 밟아야 한다.



업계 관계자들은 무인으로 운영되는 로보택시 특성상 탑승객의 시민의식이 서비스 품질 유지에 결정적인 영향을 미친다고 분석한다. 테슬라의 이번 정책은 자율주행 호출 서비스가 상용화 궤도에 오르기 위해 필수적인 차량 관리 자동화 및 규격화 과정의 일환이다. 테슬라는 이러한 관리 데이터를 축적하여 향후 글로벌 시장 확대 시 최적화된 차량 관리 솔루션을 적용할 예정이다.


글 / 원선웅 (글로벌오토뉴스 기자)​
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