전기차 확산과 SDV, 즉 소프트웨어 중심 차량 전환이 본격화되면서 차량용 디스플레이의 위상이 빠르게 높아지고 있다. 계기판과 내비게이션 중심의 단순 정보 표시 수단을 넘어, 사용자 경험과 브랜드 정체성을 구현하는 핵심 부품으로 재정의되는 흐름이다. 이러한 변화 속에서 프리미엄 화질과 높은 가독성을 동시에 확보할 수 있는 Mini-LED와 OLED 디스플레이가 빠르게 확산되며 시장 성장세를 이끌고 있다.

시장조사업체 유비리서치가 발간한 ‘2025-2026 Automotive Display 기술과 산업 동향 분석 업데이트 보고서’에 따르면, 차량용 Mini-LED 디스플레이 출하량은 2024년 약 450만대를 기록한 데 이어 2025년에는 약 675만대로 증가할 것으로 전망됐다. 대형 CID와 센터 디스플레이, 파노라믹 및 통합형 스크린 채용이 확대되면서 고휘도와 고가독성, 고대비에 대한 요구가 커지고 있는 점이 Mini-LED 수요를 견인하는 핵심 요인으로 분석된다.

Mini-LED는 기존 LCD 기반 구조를 유지하면서 로컬 디밍 기술을 적용해 프리미엄 화질을 구현할 수 있는 것이 특징이다. 이로 인해 완성차 업체 입장에서는 화질 성능과 함께 공급 안정성, 양산 용이성을 동시에 확보할 수 있는 대안으로 평가받고 있다. 시장 영향력 역시 빠르게 확대될 전망으로, Mini-LED 디스플레이의 매출액 기준 점유율은 2024년 3.0% 수준에서 2026년에는 처음으로 10%를 넘어설 것으로 예상된다. 이후 성장세가 이어지며 2030년부터는 20% 이상을 차지할 것으로 전망된다.

OLED 디스플레이 역시 차량용 시장에서 뚜렷한 성장 곡선을 그리고 있다. 보고서에 따르면 2025년 차량용 OLED 디스플레이 출하량은 약 450만대에 이를 것으로 예상되며, 중장기적으로는 2030년까지 연간 1,300만대 규모의 시장이 형성될 것으로 전망된다. OLED는 자발광 특성으로 깊은 블랙과 높은 명암비를 구현할 수 있어 프리미엄 UI 가독성과 시각적 완성도를 높이는 데 강점이 있다. 특히 고급 차량을 중심으로 디자인 차별화를 위한 채용이 확대되는 추세다. OLED 디스플레이의 매출액 점유율은 2026년에 10%를 넘어설 것으로 예상되며, 2030년에는 약 17% 수준까지 확대될 것으로 관측된다.

유비리서치 한창욱 부사장은 최근 완성차 업체들이 차량 실내를 브랜드 경험 공간으로 재정의하고 있다고 설명했다. 그는 고급화 경쟁이 심화될수록 디스플레이 사양 상향이 가장 직접적인 차별화 수단이 되고 있다며, 고휘도와 고명암비, 고색재현 등 프리미엄 화질 요소에 대한 요구가 커지면서 Mini-LED와 OLED가 동시에 수혜를 받고 있다고 분석했다. 이어 Mini-LED는 대형 화면의 가독성과 안정적인 양산 적용 측면에서, OLED는 프리미엄 감성과 디자인 차별화 측면에서 각각 채용이 확대되는 흐름이라고 덧붙였다.

전기차와 SDV 전환이 가속화되는 가운데 차량용 디스플레이는 단순한 부품을 넘어 브랜드 경쟁력을 좌우하는 전략 요소로 자리매김하고 있다. Mini-LED와 OLED를 중심으로 한 디스플레이 기술 고급화 경쟁은 향후 자동차 산업 전반의 차별화 방향을 가늠하는 중요한 지표가 될 것으로 보인다.

이준문 기자/jun@newstap.co.kr

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