한국수입자동차협회(KAIDA)는 2025년 12월 수입 승용차 신규등록대수가 28,608대로 집계됐다고 발표했다. 이는 전년 동월 대비 21.6% 증가한 수치다. 2025년 연간 누적 등록 대수는 총 307,377대를 기록하며 2024년의 263,288대보다 16.7% 늘어났다. 수입차 시장이 연간 30만 대 선을 넘어선 것은 전동화 모델의 확산과 신규 브랜드의 활발한 진입이 주요 원인으로 분석된다.

브랜드별 연간 실적을 살펴보면 비엠더블유(BMW)가 77,127대를 판매하며 1위를 차지했다. 메르세데스-벤츠(Mercedes-Benz)는 68,467대로 2위에 올랐으며, 테슬라(Tesla)가 59,916대를 기록하며 가파른 성장세를 보였다. 이어 볼보(14,903대), 렉서스(14,891대), 아우디(11,001대), 포르쉐(10,746대) 순으로 나타났다. 특히 중국 브랜드인 비와이디(BYD)가 6,107대를 등록하며 시장에 안착하는 모습을 보였다.

연료별로는 하이브리드차의 강세가 독보적이었다. 하이브리드는 174,218대가 등록되어 56.7%의 점유율을 차지했다. 전기차(BEV)는 91,253대로 29.7%를 기록해 전통적인 가솔린차(12.5%)와 디젤차(1.1%)를 크게 앞질렀다. 국가별로는 유럽 브랜드가 67.1%로 여전히 강세를 보였으나, 테슬라를 앞세운 미국 브랜드가 22.3%까지 점유율을 확대했다.

2025년 베스트셀링 모델 순위에서는 테슬라 모델 Y가 37,925대 판매되며 수입차 전체 모델 중 1위에 등극했다. 그 뒤를 메르세데스-벤츠 E 200(15,567대)과 비엠더블유 520(14,579대)이 이었다. 구매 유형별로는 개인 구매가 64.2%, 법인 구매가 35.8%를 기록했다. 개인 구매는 경기와 서울 지역에 집중된 반면, 법인 구매는 부산과 인천 지역 등록 비중이 높았다.

정윤영 한국수입자동차협회 부회장은 전기차 판매 증가와 다양한 신규 브랜드의 시장 진입이 2025년 수입차 시장 성장을 견인했다고 설명했다.

글 / 원선웅 (글로벌오토뉴스 기자)​
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