FAW-아우디가 2025년 한 해 동안 도매 판매 56만 6,988대, 소매 판매 57만 88대를 기록했다. 중국 고급 가솔린차 시장에서 25.2%의 점유율을, 전체 가솔린차 시장에서는 26.8%의 점유율을 기록하며 6년 만에 이 부문 1위를 탈환하는 데 성공했다.

FAW-아우디 관계자는 지난해 A부터 D 세그먼트까지 가솔린 및 신에너지 차량을 아우르는 42개 모델로 구성된 제품 매트릭스를 통해 올도메인 럭셔리 레이아웃을 완성했다고 밝혔다. 주력 모델인 아우디 A6L은 172,000대 판매로 럭셔리 C세그먼트 세단 시장에서 1위를 차지했으며, 아우디 Q5L은 연간 14만 대 판매를 기록하며 중국 고급 B세그먼트 SUV 시장에서 가장 많이 팔린 가솔린차에 올랐다고 카 차이나뉴스가 보도했다.

최근 몇 년간 중국에서 지능형 주행 기술이 급속히 발전함에 따라, 아우디와 같은 전통 자동차 제조사들은 기술 기업과의 협력을 모색해 왔다. 아우디는 2021년부터 화웨이와 맞춤형 지능형 주행 시스템 개발을 공동으로 시작했으며, 2025년에 그 결실을 보기 시작했다.

2025년 11월에 출시된 아우디 A5L 천곤 에디션은 화웨이의 천곤 ADS(Advanced Driving System) 첨단 주행 시스템을 탑재한 세계 최초의 가솔린 모델이었으며, 완전히 새로워진 아우디 Q5L도 이 기술을 채택했다. 앞으로 FAW-아우디는 완전히 새로운 아우디 A6L, 아우디 A6L e-트론, 아우디 S5 아방트, 아우디 SQ8 등 신제품을 출시할 예정이며, 이들 모두 화웨이의 천곤 ADS가 탑재될 것으로 예상된다.

FAW-아우디는 2025년에 전국적인 통합 가격 시스템을 도입하여 지역 및 딜러 매장 간 가격 차이 비교의 번거로움을 없앴다. 이는 중국 신에너지 자동차 제조사들이 흔히 채택하는 직접 판매 모델의 장점을 차용한 것으로, 소비자가 제조사와 직접 소통할 수 있게 하면서도 약 600개의 딜러십 네트워크를 유지하여 서비스 보장을 약속했다. FAW-아우디는 2025년 한 해 동안 28개 신규 도시로 확장하며 240개 이상의 중국 도시에 딜러십을 보유하고 있다.