미국 리비안의2025년 판매대수가 전년 대비 18% 감소한 4만 2,247대로 집계됐다. 배터리 전기 SUV R1S와 픽업 R1T, 그리고 아마존 등을 위한 배송 밴을 포함한 수치다. 특히 2025년 4분기에는 9,745대만을 인도해 전년 동기 대비 31%, 직전 분기 대비 26% 급감하며 하락세가 두드러졌다.

이러한 4분기 인도 실적 부진은 2025년 9월 말 미국에서 전기차 구매에 대한 7,500달러 연방 세액공제 만료가 부분적으로 작용한 것으로 분석된다.

리비안은 현재 새로운 배터리 전기 SUV R2의 출시에 기대를 걸고 있다. 2024년 3월 공개된 R2는 길이 4.71미터로 테슬라 모델 Y와 유사한 크기이며, 프리미엄 모델인 R1S(5.10미터, 시작가 약 77,000달러)보다 낮은 가격대로 포지셔닝 된다. R2는 약 4만 5,000달러부터 시작될 것으로 예상된다. 2026년 상반기에 고객 인도를 시작할 예정이다.

한편, 리비안은 2024년부터 폭스바겐의 핵심 파트너로서 새로운 사업 분야로 확장했다. 현재 리비안의 12.3%의 지분을 보유한 두 번째 최대 주주인 폭스바겐은 지분 확대를 계획하고 있다. 폭스바겐과의 파트너십은 리비안에 새로운 자본 확보는 물론, 수익도 창출해 주었다. 폭스바겐과의 차량 아키텍처 및 소프트웨어 시스템 개발을 위한 합작 투자는 2025년 3분기에 리비안의 매출에 약 2억 1,400만 달러를 기여했다.