독일 환경부가 19일 중저소득 가구의 신형 전기차 구매를 지원하기 위해 주행거리 연장 장치(레인지 익스텐더)를 장착한 차량을 보조금 대상에 포함한다고 발표했다. 이번 결정은 최근 침체된 독일 내 자동차 판매를 활성화하고 친환경차 보급을 가속화하려는 조치다.

주행거리 연장형 모델 포함해 보조금 지급
독일 정부는 신형 전기차 구매자에게 1대당 1,500유로에서 6,000유로 사이의 보조금을 지급한다. 특히 이번 정책에서 주목할 점은 순수 전기차 외에 주행거리 연장 장치가 달린 차량도 혜택을 받는다는 사실이다. 주행거리 연장 장치는 전기차 배터리를 충전하기 위해 소형 내연기관으로 구동하는 차량용 발전기를 의미한다. 이번 제도 운영 계획은 앞서 현지 매체 비일트지를 통해 보도된 바 있다.

2 029년까지 30억 유로 투입
환경부에 따르면 독일 정부는 이번 보조금 제도에 총 30억 유로를 투입할 예정이다. 이를 통해 2029년까지 약 80만 대의 차량이 혜택을 받을 것으로 보인다. 독일 정부는 중저소득 가구의 경제적 부담을 덜어줌으로써 전기차 시장의 대중화를 이끌어내고 내수 시장에 활기를 불어넣겠다는 방침을 세웠다.

수입차 배제 없는 개방적 경쟁 유도
슈나이더 환경부 장관은 기자회견을 통해 중국산 차량을 포함한 수입차도 보조금 대상에서 제외하지 않겠다는 의사를 명확히 했다. 슈나이더 장관은 경쟁이라는 과제에 정면으로 대응할 것이며 특정 국가 제품에 제한을 둘 계획이 없다고 설명했다. 그는 독일 자동차 제조사들이 현재 시장에서 충분히 경쟁력 있는 제품군을 갖추고 있다는 점을 덧붙였다.

글 / 원선웅 (글로벌오토뉴스 기자)​
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